РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА С МУФТОЙ В СБОРЕ


    1. A01DW5YE03

      Нанесите метки на главный вал рулевого управления и шлицевой хомут.

    2. Выверните болт и снимите хомут.

  2. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ


    1. A01E23LE04

      Нанесите метки на промежуточный вал и тягу рулевого управления.

    2. Выверните болт и снимите промежуточный вал с тяги рулевого управления.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ


    1. A01DYL1E02

      Измерьте длину главного вала рулевого управления.

      Номинальная длина
      385,0 мм (15,157 дюйма)
  4. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (для моделей с системой иммобилайзера двигателя)


    1. A01E1H0E02

      С помощью отвертки раздвиньте захваты на верхнем кронштейне на расстояние приблизительно 1,0 мм (0,039 дюйма).

    2. Снимите усилитель электронного ключа зажигания с открытым захватом.

    3. Отсоедините разъем усилителя и снимите усилитель электронного ключа зажигания.

  5. СНИМИТЕ ЛАМПУ ПОДСВЕТКИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с лампой подсветки замка зажигания)


    1. A01E10T

      С помощью отвертки открепите захват, а затем вытяните лампу подсветки цилиндра замка в сборе в направлении, указанном стрелкой на рисунке, и снимите ее.

    2. Отсоедините разъем.

  6. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. A01DXX8E01

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 3 мм разметьте центры 2 болтов с коническими головками.

    2. Сверлом диаметром 3 - 4 мм просверлите отверстия в 2 болтах с коническими головками.

    3. С помощью винтового съемника выверните 2 болта и снимите кронштейн.

  7. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

  8. СНИМИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Поверните замок зажигания в положение ACC.

    2. A01E26KE02

      Вставьте конец отвертки в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки, как показано на рисунке, и вытягивайте замок зажигания до тех пор, пока его захват не коснется стопора верхнего кронштейна рулевой колонки.

      Note

      Вытяните цилиндр замка зажигания до тех пор, пока его захват не коснется стопора верхнего кронштейна рулевой колонки. В противном случае вы не сможете выполнить дальнейшие операции должным образом.

    3. A01DWXBE02

      Вставьте конец отвертки в отверстие в кронштейне рулевой колонки и наклоните ее вниз, как показано на рисунке, и освободите захват цилиндра замка зажигания. Затем достаньте цилиндр замка зажигания.

  9. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ


    1. A01DWOEE01

      Освободите 2 захвата и снимите выключатель.

  10. СНИМИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01DW8EE01

      Освободите 2 захвата и снимите замок зажигания с верхнего кронштейна рулевой колонки.

  11. СНИМИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A01DYICE01

      Выверните 2 винта и снимите соленоид с верхнего кронштейна рулевой колонки.

  12. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01DV5SE01

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо главного вала (с наружной стороны).

    2. A01E18NE01

      С помощью латунного стержня и молотка выбейте главный вал рулевого управления и подшипник главного вала.

      Note

      Старайтесь не уронить главный вал рулевого управления.

    3. A01E264E01

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо главного вала рулевого управления (с внутренней стороны).