СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FXS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ
Значение |
Номинальное сопротивление |
|---|---|
Холостой ход |
40 кПа (0,4 кгс/см2, 6фунтовна кв. дюйм) или более |
2500 об/мин |
200 кПа (2,0 кгс/см2, 29фунтовна кв. дюйм) или более |
Подключение диагностического прибора |
Условие |
Заданные условия |
|---|---|---|
1 - корпус выключателя |
Холостой ход |
10 кОм или более |
Двигатель остановлен |
Менее 1 Ом |
Параметр |
Условие |
Номинальное сопротивление |
|---|---|---|
Ротор масляного насоса |
Номинальный зазор между вершинами зубьев |
0,040-0,150 мм (0,00157-0,00591 дюйма) |
Максимально допустимый зазор между зубьями шестерен Максимально допустимый зазор между зубьями шестерен |
0,150 мм (0,00591 дюйма) |
|
Номинальный боковой зазор Номинальный боковой зазор |
0,030-0,070 мм (0,00118-0,00276 дюйма) |
|
Максимально допустимый боковой зазор Максимально допустимый боковой зазор |
0,070 мм (0,00276 дюйма) |
|
Номинальный зазор корпуса Номинальный зазор корпуса |
0,250 - 0,325 мм (0,00984 - 0,0128 дюйма) |
|
Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом |
0,325 мм (0,0128 дюйма) |
Класс масла по степени вязкости |
Вязкость масла (SAE) |
|---|---|
Универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC |
|
Универсальное моторное масло API сорт SL, SM или SN |
|
Параметр / Устройство |
Нормальное состояние |
|---|---|
Слив и заполнение с заменой масляного фильтра |
5,4 литра (5,7 кварты США, 4,8 английской кварты) |
Слив и заполнение без замены масляного фильтра |
5,3 литра (5,6 кварты США, 4,7 английской кварты) |
Заполнение сухой системы |
6,5 литра (6,9 кварты США, 5,7 английской кварты) |