КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   1. 

      Подсоедините соединительный шток клапана с ручным управлением к рычагу клапана с ручным управлением в сборе.

   2. 

      Установите корпус клапанов трансмиссии в сборе на картер автоматической трансмиссии в сборе и закрепите 8 болтами.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

      Tip:

      Длина болта

      • Болт (A): 31 мм (1,22 дюйма)

      • Болт (B): 21 мм (0,827 дюйма)

      • Болт (C): 51 мм (2,01 дюйма)

   3. Введите в зацепление зажим и направляющую, чтобы подсоединить провод датчика оборотов трансмиссии (NC).

   4. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение датчика температуры.

   5. Подсоедините датчик температуры и установите зажим датчика температуры на корпус клапанов трансмиссии и закрепите болтом.

      7,0 Н*м

      71 кгс*см

      62 фунт-сила-дюйма

   6. Подсоедините 9 разъемов электромагнитных клапанов переключения передач.

   7. 

      *a	Разъем датчика оборотов трансмиссии (NT)
      *b	Разъем датчика оборотов трансмиссии (NC)
      *c	Согните жгут проводов по направлению к картеру автоматической трансмиссии в сборе

      Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT) и разъем датчика оборотов трансмиссии (NC).

      Note:

      Согните жгут проводов по направлению к картеру автоматической трансмиссии в сборе. Если жгут проводов располагается вблизи корпуса клапанов трансмиссии в сборе, он может создать помеху соединительному штоку клапана с ручным управлением.

2. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   1. Удалите оставшийся герметик с уплотнительной поверхности картера автоматической трансмиссии в сборе.

      Note:

      Убедитесь, что на уплотнительной поверхности нет трансмиссионной жидкости.

   2. Очистите 13 болтов и установочные отверстия в картере автоматической трансмиссии в сборе.

   3. 

      Вручную наживите 2 шпильки в картере автоматической трансмиссии в сборе в местах, показанных на рисунке.

      Параметр / Устройство	Каталожный номер
      Шпилька	92122-80825

   4. 

      *a

      FIPG

      Нанесите FIPG на новую боковую крышку трансмиссии в сборе.

      FIPG

      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

      Note:

      • Наносите FIPG на уплотняемую поверхность непрерывным валиком (шириной 2,5 мм (0,0984 дюйма)).

      • После нанесения жидкого анаэробного герметика установите боковую крышку трансмиссии на картер автоматической трансмиссии в сборе в течение 3 минут и затяните болты в течение 20 минут.

   5. 

      *a

      Фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 13 болтов.

      Герметик

      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

      Note:

      Обязательно вверните болты сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

   6. 

      *a

      Шпилька

      Установите боковую крышку трансмиссии в сборе на картер автоматической трансмиссии в сборе и закрепите 11 болтами с помощью торцевого ключа "TORX" T40.

      13 Н*м

      133 кгс*см

      10 фунт-сила-футов

   7. Выверните 2 резьбовые шпильки.

   8. 

      С помощью торцевого ключа "TORX" T40 вверните 2 болта.

      13 Н*м

      133 кгс*см

      10 фунт-сила-футов

3. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ

   1. Нанесите жидкость автоматической трансмиссии на новое кольцевое уплотнение и установите его на впускной патрубок масляного радиатора № 1 в сборе.

      Note:

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено.

   2. Установите впускной патрубок масляного радиатора № 1 в сборе на кожух трансмиссии.

      Note:

      Установочные болты устанавливаются после установки выпускного патрубка масляного радиатора № 1 в сборе.

4. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ

   1. Нанесите жидкость автоматической трансмиссии на новое кольцевое уплотнение и установите его на выпускной патрубок масляного радиатора № 1 в сборе.

      Note:

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено.

   2. Установите выпускной патрубок масляного радиатора № 1 в сборе на кожух трансмиссии.

   3. 

      Временно затяните 4 болта в порядке, указанном на рисунке.

   4. Полностью затяните 4 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      25 Н*м

      255 кгс*см

      18 фунт-сила-футов

5. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

6. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here