СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1905/74, B1906/74, B1907/74, B1908/74

Код DTC Наименование DTC
B1905/74 Короткое замыкание в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя
B1906/74 Обрыв в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя
B1907/74 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя
B1908/74 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя

ОПИСАНИЕ

Цепь левого переднего преднатяжителя включает ЭБУ системы SRS и левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого переднего преднатяжителя.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1905/74 Короткое замыкание в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя

Выполняется одно из следующих условий:


  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи левого переднего преднатяжителя 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность левого переднего ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.


  • Напольный провод

  • Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

  • Жгут проводов левого переднего сиденья № 2*

  • Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе*

B1906/74 Обрыв в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя

Выполняется одно из следующих условий:


  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи левого переднего преднатяжителя в течение 2 с.

  • Неисправность левого переднего ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.


  • Напольный провод

  • Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

  • Жгут проводов левого переднего сиденья № 2*

  • Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе*

B1907/74 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя

Выполняется одно из следующих условий:


  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи левого переднего преднатяжителя в течение 0,5 с.

  • Неисправность левого переднего ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.


  • Напольный провод

  • Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

  • Жгут проводов левого переднего сиденья № 2*

  • Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе*

B1908/74 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя

Выполняется одно из следующих условий:


  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи левого переднего преднатяжителя в течение 0,5 с.

  • Неисправность левого переднего ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.


  • Напольный провод

  • Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

  • Жгут проводов левого переднего сиденья № 2*

  • Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе*


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. кроме моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем:

B006Q5SE81
*a Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
*b ЭБУ системы SRS в сборе

Figure 2. Для моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем:

B006NYVE07
*a Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
*b ЭБУ системы SRS в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмите ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмите Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Следующий шаг
      кроме моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем
      для моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем

    для моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем
    кроме моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. B006PRXC18
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от левого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие развертывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061
    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
      Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.

    11. Выключите зажигание.

    12. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    13. Отсоедините SST от разъема С.


    Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
    Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.

    2. B006NDDC02
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 Напольный провод
      *3 ЭБУ системы SRS в сборе

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и замка наружного ремня безопасности левого переднего сиденья не повреждены.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД


    1. B006QQEC20
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 Напольный провод
      *3 ЭБУ системы SRS в сборе
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K12-1 (L+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      K12-2 (L-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K12-1 (L+) - K12-2 (L-) Всегда Менее 1 Ом
    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K12-1 (L+) - K12-2 (L-) Всегда 1 МОм или более
    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K12-1 (L+) - масса Всегда 1 МОм или более
      K12-2 (L-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B006NT3C09
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к левому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
      Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.


    Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
    Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. B006QQVC01
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от левого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие развертывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061
    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
      Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.

    11. Выключите зажигание.

    12. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    13. Отсоедините SST от разъема С.


    Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
    Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.

    2. B006NE4C01
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе
      *4 Жгут проводов левого переднего сиденья № 2
      *5 Напольный провод

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и замка наружного ремня безопасности левого переднего сиденья не повреждены.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. B006PQ9C01
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Разъем G
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z13-4 (L+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      z13-3 (L-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z13-4 (L+) - z13-3 (L-) Всегда Менее 1 Ом
    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z13-4 (L+) - z13-3 (L-) Всегда 1 МОм или более
    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z13-4 (L+) - масса Всегда 1 МОм или более
      z13-3 (L-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B006MGMC02
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к левому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
      Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74

      Tech Tips

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.


    Код DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74 не выводится
    Выводится DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 или B1908/74
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ


    1. B006KLQC02
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе
      *3 ЭБУ системы SRS в сборе
      *4 Разъем Е
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      X5-1 (L+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      X5-2 (L-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X5-1 (L+) - X5-2 (L-) Всегда Менее 1 Ом
    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X5-1 (L+) - X5-2 (L-) Всегда 1 МОм или более
    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X5-1 (L+) - масса Всегда 1 МОм или более
      X5-2 (L-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД


    1. B006PJYC03
      *1 Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
      *2 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе
      *3 Жгут проводов левого переднего сиденья № 2
      *4 Напольный провод
      *5 ЭБУ системы SRS в сборе
      *6 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов левого переднего сиденья № 2)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      XK2-1 (PL+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      XK2-2 (PL-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      XK2-1 (PL+) - XK2-2 (PL-) Всегда Менее 1 Ом
    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      XK2-1 (PL+) - XK2-2 (PL-) Всегда 1 МОм или более
    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      XK2-1 (PL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      XK2-2 (PL-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG