СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Note
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
| *1 | Защитная клейкая лента |
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг решетки радиатора.
Выверните 2 винта и освободите 2 фиксатора.
Расцепите 6 захватов и снимите решетку радиатора.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА
С помощью съемника фиксаторов освободите 3 фиксатора.
Открепите захват и снимите левый боковой отражатель радиатора.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА
С помощью съемника фиксаторов освободите 3 фиксатора.
Открепите захват и снимите правый боковой отражатель радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА
Отсоедините входной патрубок радиатора от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА
Отсоедините выходной патрубок радиатора от радиатора.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
Выверните 3 болта и снимите масляный бачок.
Отсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости № 1 и № 2 от радиатора.
Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок радиатора.
Ослабьте 4 гайки, крепящие вентилятор с вискомуфтой.
Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).
Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.
Отверните 4 гайки вентилятора с вискомуфтой, а затем снимите кожух вентилятора вместе с вентилятором с вискомуфтой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.
Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)
Отсоедините входной патрубок масляного радиатора № 1 от радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)
Отсоедините выходной патрубок масляного радиатора № 1 от радиатора.
СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите радиатор.