СИСТЕМА SFI АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

ОПИСАНИЕ (СИСТЕМА SFI)

• Архивные данные об управлении автомобилем представляет собой функцию, которая считывает ЭБУ и сохраняет в памяти данные, реагируя на конкретное поведение автомобиля.

• Если клиент состояния, что двигатель глохнет или не запускается, существует возможность диагностировать причину неисправности по автомобиля исторические данные и данные фиксированного набора параметров.

• Число возможных сохраненный в данных фиксированного набора параметров нет, многофункциональный устанавливает доступны данные фиксированного набора параметров и количество пунктов, данных фиксированного набора параметров, в данных фиксированного набора параметров и т.д. внутри ЭБУ диапазона зависит от сохраненная группе.

• Сохраненные данные ЭЛЕМЕНТЫ АРХИВНЫХ ДАННЫХ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ ДЛЯ данных фиксированного набора параметров различаются в зависимости от того, сохранен группе. Когда значение параметра не меняется на "все точки, только значение Точка регистрации. Содержание данных фиксированного набора параметров принимается значение почти так же, как в режиме Data List.

  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (СИСТЕМА SFI)

• Как может быть перезаписан архивные данные управления автомобилем, когда условия срабатывания выполняются, обязательно сохраните архивные данные управления автомобилем перед выполнением проверки.

• Архивные данные управления автомобилем, могут быть зарегистрированы при выполнении активной диагностики или настройки, т.п., удалите архивные данные об управлении автомобилем, перед тем, как вернуть автомобиль клиенту.

ПРОВЕРЬТЕ АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ (СИСТЕМА SFI)

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History.

   Powertrain > Engine > Utility

   Информация на дисплее прибора
   Vehicle Control History

   Tip:

   Также можно дисплее архивные данные управления автомобилем, если во время проверки работоспособности "Сохранить все данные".

   Table 1. Элемент архивных данных об управлении автомобилем

   Код	Параметр	Описание инициирующего условия	Сохранен Группа	Последовательность проверки для справки	Link
   X0800	Engine Stall	Условие обнаружения (КОТОРОЙ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ) Необходимые условия условий: Время работы двигателя (когда двигатель признается трудности при запуске) Условия обнаружения: Частота вращения коленчатого вала двигателя падает до 200 об/мин или ниже, или останавливается Продолжительность: 0,5 с или более	02	Блок-схема [Двигатель глохнет] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   		Двигатель глохнет вследствие факторы помимо работу выключателя зажигания
   X0803	Двигатель глохнет (Compression Leakage)	Определяется, что двигатель глохнет вследствие Compression Leakage	02	Блок-схема [Двигатель глохнет] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X0810	Двигатель запускается с трудом (длительное время запуска двигателя)	Время запуска двигателя условие обнаружения (с) Необходимые условия условий: Сигнал STA включен Условия обнаружения: Частота вращения коленчатого вала двигателя ниже 500 об/мин в течение длительного времени (время запуска имеет значение Long или двигатель не запускается) Продолжительность: См. раздел "Двигатель запускается с трудом Время оценки региона рисунке	05	Блок-схема [Затрудненный запуск двигателя] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   		Частота вращения коленчатого вала двигателя падает или двигатель глохнет сразу после запуска
   X0811	Затрудненный запуск (двигатель глохнет сразу после запуска двигателя)	Условие обнаружения (двигатель глохнет сразу после запуска) Необходимые условия условий: В течение 2 с после запуска двигателя (частота вращения коленчатого вала двигателя составляет 500 об/мин или более), а температура охлаждающей жидкости двигателя не ниже -15°C (5°F) Условия обнаружения: Частота вращения коленчатого вала двигателя падает до 200 об/мин или ниже (сразу после запуска двигателя, частоты вращения коленчатого вала двигателя падает или двигатель глохнет) Продолжительность: -	05	Блок-схема [Затрудненный запуск двигателя] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   		Частота вращения коленчатого вала двигателя падает или двигатель глохнет сразу после запуска
   X0812	Двигатель запускается с трудом (Иммобилайзер)	Затрудненный запуск двигателя из-за иммобилайзера	05	Блок-схема [Затрудненный запуск двигателя] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X0821	Rough Idle #1	Условие обнаружения (неравномерный холостой ход) Необходимые условия условий: Двигатель работает на холостом ходу и автомобиль остановлен, педаль акселератора полностью отпущена Условия обнаружения: Определяется, что вследствие сгорания нестабильно мгновенного изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя для каждого цилиндра Продолжительность: В зависимости от состояния сгорания между 2 и 10 с	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   		Неравномерный холостой ход является неравномерным вследствие сгорания в № 1 цилиндр
   X0822	Rough Idle #2	Неравномерный холостой ход является неравномерным вследствие сгорания в № 2 цилиндра	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X0823	Rough Idle #3	Неравномерный холостой ход является неравномерным вследствие сгорания в № 3 цилиндра	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X0824	Rough Idle #4	Неравномерный холостой ход является неравномерным вследствие сгорания в № 4 цилиндра	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X082A	Холостой ход неравномерный (нескольких цилиндрах)	Неравномерный холостой ход в нескольких цилиндрах Более одного цилиндра, нарушается, топливной системы, системы РОГ и т.д. возможно	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X082D	Холостой ход неравномерный (Compression Leakage)	Признается неравномерный холостой ход из-за Compression Leakage	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X082E	Холостой ход неравномерный (низкочастотный)	Незначительное Rough Idle признаки в 10 обнаружении 3 последовательных поездок Tip: Признаки, как легкая неравномерного холостого хода при неравномерно работает на холостом ходу, неравномерный холостой ход (коды помимо кода X082E низкочастотные), то данный код не регистрируется.	03	Блок-схема [Неравномерный холостой ход] Шаг 3	Щелкните по следующей ссылке
   X0850	Engine Oil Pressure Low (Низкое давление моторного масла)	Низкое давление моторного масла	05	-	-
   X0851	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя (перегрева)	05	-	-
   X0852	Высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя	Частота вращения коленчатого вала двигателя высока (более повышения частоты вращения коленчатого вала)	05	-	-
   X0854	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение)	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя (перегреве) вследствие низкого напряжение насоса системы охлаждения двигателя в сборе, а для остановки насоса системы охлаждения двигателя в сборе	05	-	-

   

   Table 2. Сохраненные данные

   Сохранен Группа	Количество регистрирует	Количество точек фиксированного набора параметров	Период дискретизации "multimode" в данных фиксированного набора параметров	Примечание
   02	2 кода Tip: Если код, что условия обнаружения не выполняются, сохраненных в настоящее время код будет сохранен в памяти. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в одной и той же поездки, не будет перезаписать код. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в другой код логика, удаляются.	12 В точки (1 точка до регистрации обнаружения + 8 местах + 3 точках после обнаружения) Tip: Когда значение параметра не меняется на "все точки, только значение на Точка регистрации.	0,5 с	Данные можно удалить с помощью GTS или путем отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
   03	одного кода Tip: Если код, что условия обнаружения не выполняются, сохраненных в настоящее время код будет сохранен в памяти. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в одной и той же поездки, не будет перезаписать код. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в другой код логика, удаляются. Если неравномерный холостой ход имеет место неравномерный холостой ход коды помимо кода X082E (низкочастотный) для регистрации кода X082E данные не будут перезаписаны.	в 7 местах (1 точка до регистрации обнаружения + 6 местах) Tip: Когда значение параметра не меняется на "все точки, только значение на Точка регистрации.	0,5 с	Данные можно удалить с помощью GTS или путем отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
   05	4 кода Tip: Если код, что условия обнаружения не выполняются, сохраненных в настоящее время код будет сохранен в памяти. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в одной и той же поездки, не будет перезаписать код. Если условия обнаружения код, сохраненных в настоящее время вернется в другой код логика, удаляются. Если, и 4 кодов код, что условия обнаружения не выполняются, сохраненных в настоящее время удаляются старый код. Пример 1: Если X0812 X0811 X0810 X0850, и сохраняются, и к сохранению X0811 находится в другом X0811 логика, так как оно будет перезаписать этот код. Пример 2: Если X0812 X0811 X0810 X0850, и сохраняются, и к сохранению X0852 находится в другом X0810 логика, так как оно будет перезаписать старый код.	1 точка Многофункциональный данных фиксированного набора параметров нет данных)	-	Эти данные могут быть удалены с помощью GTS. Данные нельзя удалить, отсоединив провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

   Tip:

   • Многофункциональный данных фиксированного набора параметров дает возможность отображения состояния двигателя (данные ЭБУ) до и после инициирующего условия оба Точка регистрации.

   • Число доступных точки зависит от сохраненная группе.

   • Когда значение параметра не меняется на "все точки, только значение на Точка регистрации.

   

   

   Можно только 1 точке Группа 05 значение сохранения данных фиксированного набора параметров.

   • Архивные данные об управлении автомобилем, данные фиксированного набора параметров

   • 

     

УДАЛИТЕ АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ (СИСТЕМА SFI)

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History (сброс).

   Note:

   Выполнение данной процедуры приводит к удалению всех сохраненных записей Vehicle Control History.

АРХИВНЫЕ ДАННЫЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ (СИСТЕМА SRS)