СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1436

Код DTC Наименование DTC
C1436 Неисправность датчика рысканья

ОПИСАНИЕ

  • для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron":

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

    Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).

    В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком ускорения (центральным блоком управления системы SRS) и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком бокового ускорения).

    Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

  • для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем:

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья по шине CAN.

    В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком бокового ускорения).

    Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C1436

Неисправность датчика рысканья

При выполнении одного из следующих условий:

  1. В неподвижном автомобиле сигнал на выходе датчика замедления и рысканья не соответствует 0 град./с.

  2. Неприемлемый результат сравнения.

  • Ненадлежащий монтаж датчика рысканья (центрального блока управления системы SRS) (для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron")

  • Ненадлежащий монтаж датчика замедления и рысканья (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем)

  • Датчик рысканья (центральный блок управления системы SRS) (для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron")

  • Датчик рысканья (датчик замедления и рысканья) (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем)

-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию (для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron").

В случае замены датчика замедления и рысканья выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем).

Нажмите здесьClick here

Tip:

Если совместно с кодом C1436 выводятся коды U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0124 и/или U0126.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ

    1. Проверьте щиток приборов в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейти К

    для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron"

    А

    Для моделей со щитком приборов с TFT-дисплеем:

    B
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (YAW RATE SENSOR)Click here

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьClick here

    5. Проверьте значение выходного сигнала датчика рысканья, отображаемое на дисплее GTS.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Датчик рысканья

      Датчик рысканья

      Мин.: -128°/с

      Макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Датчик рысканья
      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейти К

    NG (в неподвижном автомобиле показание датчика рысканья (центрального блока управления системы SRS в сборе) составляет 0 °/с, однако оно изменяется при повороте)

    А

    NG (в неподвижном автомобиле показание датчика рысканья (центрального блока управления системы SRS в сборе) не равно 0 °/с)

    B

    OK

    C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick hereClick here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    1. Выключите питание.

    2. Убедитесь, что центральный блок управления системы SRS установлен правильно.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.

      Датчик не установлен под углом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick here

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьClick here

    5. Проверьте значение выходного сигнала датчика рысканья, отображаемое на дисплее GTS.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Датчик рысканья

      Датчик рысканья

      Мин.: -128°/с

      Макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Датчик рысканья
      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейти К

    NG (в неподвижном автомобиле сигнал на выходе датчика замедления и рысканья соответствует 0 град./с, однако сигнал изменяется при повороте)

    А

    NG (в неподвижном автомобиле сигнал на выходе датчика замедления и рысканья не соответствует 0 град./с)

    B

    OK

    C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    1. Выключите питание.

    2. Убедитесь, что центральный блок управления системы SRS установлен правильно.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.

      Датчик не установлен под углом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    Нажмите здесьClick here