ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

CAUTION:
  • A360563

    Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.

  • Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.

  • A360564

    Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  • Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

  • A344817

    Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.

  • A357489

    Во избежание серьезных травм в результате разбрызгивания топлива из топливных магистралей высокого давления обязательно стравите давление из топливной системы перед снятием компонентов топливной системы.

  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение

      Замок зажигания (положение)

      Выключатель зажигания (состояние)

      Зажигание выключено

      LOCK

      Выкл (блокировка)

      Замок зажигания в положении ACC

      ACC

      Вкл (ACC)

      Зажигание включено

      Вкл

      Вкл (IG)

      Пуск двигателя

      START (ЗАПУСК)

      Вкл (запуск)

  2. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ

    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note:

      После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:
    • При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C (140°F).

    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.

    1. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения реле EFI MAIN NO. 2:

      1. Снимите крышку распределительного блока и блока реле моторного отсека.

      2. Извлеките реле EFI MAIN № 2.

      3. Снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      4. Снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      5. Снимите нижнюю крышку двигателя № 1.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      6. Снимите № 2 защита картера двигателя в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      7. A401627C01

        *a

        Рычаг блокировки

        Освободите захват и поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем № 6 разъем жгута проводов двигателя, как показано на рисунке.

      8. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note:

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      9. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tip:

        DTC P008700 (давление в топливной системе / распределителе топлива слишком низкое) и P017100 (чрезмерное обеднение смеси в системе), может быть зарегистрирован. Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

      10. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      11. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note:

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      12. A401841C01

        *a

        Рычаг блокировки

        Подсоедините № 6 двигателя разъем жгута проводов и нажмите на рычаг блокировки, чтобы ввести в зацепление захват, как показано на рисунке.

      13. Установите № 2 защита картера двигателя в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      14. Установите нижнюю крышку двигателя № 1.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      15. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      16. Установите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      17. Установите реле EFI MAIN № 2.

      18. Установите крышку распределительного блока и блока реле моторного отсека.

    2. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения разъема топливного насоса:

      1. Отсоедините задний центральный ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

      2. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

      3. Снимите крепление замка подушки заднего сиденья.

      4. A401628C01

        *a

        Защитная клейкая лента

        С помощью съемника фиксаторов с обернутым клейкой лентой концом снимите крышку технологического отверстия заднего пола и бутиловую ленту.

      5. A416042C01

        *A

        для моделей с модулем насоса адсорбера

        *B

        для моделей без модуля насоса адсорбера

        Отсоедините разъем топливного насоса.

      6. Снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      7. Снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      8. Снимите нижнюю крышку двигателя № 1.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      9. Снимите № 2 защита картера двигателя в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      10. A401627C01

        *a

        Рычаг блокировки

        Освободите захват и поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем № 6 разъем жгута проводов двигателя, как показано на рисунке.

      11. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note:

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      12. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tip:

        DTC P008700 (давление в топливной системе / распределителе топлива слишком низкое) и P017100 (чрезмерное обеднение смеси в системе), может быть зарегистрирован. Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

      13. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      14. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note:

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      15. A401841C01

        *a

        Рычаг блокировки

        Подсоедините № 6 двигателя разъем жгута проводов и нажмите на рычаг блокировки, чтобы ввести в зацепление захват, как показано на рисунке.

      16. Установите № 2 защита картера двигателя в сборе.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      17. Установите нижнюю крышку двигателя № 1.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      18. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      19. Установите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      20. Снимите остатки бутиловой ленты с крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.

      21. Очистите установочные поверхности крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.

      22. Подсоедините разъем топливного насоса

      23. A401707C01

        *a

        Место приклеивания бутиловой ленты

        Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

        Note:

        Надежно установите крышку технологического отверстия заднего пола.

      24. Установите крепление замка подушки заднего сиденья.

      25. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

      26. Подсоедините ремень центрального заднего сиденья с катушкой и преднатяжителем в сборе.

  4. ТОПЛИВОПРОВОД

    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество топлива. Выполните следующие действия:

      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса в подходящую емкость.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. Быстрый разъем A:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.

      1. A401631C01
        V100135

        Открыто

        V100136

        Потяните

        (Зажим типа A № 1 зажим топливопровода):

        Откройте крышку зажима топливопровода № 1 и снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

      2. A401632

        (Зажим типа B): зажим топливопровода

        Отсоедините зажим топливопровода от разъема топливопровода.

      3. Перед отсоединением убедитесь в отсутствии посторонних веществ вокруг разъема топливопровода. При необходимости очистите его.

      4. A403898C01

        *a

        Крепежная деталь

        V100135

        Положение удержания стопора

        V100136

        Вытяните

        Удерживая стопор в положениях, указанных на рисунке, вытяните стопор, чтобы расцепить захваты замка.

        A403900C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Защитная клейкая лента

        Tip:

        Если захваты замка расцепить вручную тяжело, расцепите их с использованием отвертки с обмотанным защитной лентой концом.

      5. A403899C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Кольцевое уплотнение

        *c

        Разъем топливопровода

        *d

        Нейлоновая трубка

        *e

        Топливопровод

        V100135

        Положение удержания стопора

        V100136

        Вытяните

        V100137

        Вытяните

        Вытяните вверх стопор, удерживая его в положениях, указанных на рисунке, и вытяните разъем топливопровода.

      6. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:
        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      7. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      8. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. Быстрый разъем A:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

      1. A393281C01

        *a

        Фиксатор

        V100135

        Нажмите

        V100136

        Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в топливопровод, а затем вставьте стопор, чтобы зафиксировать соединение.

        Note:

        Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

        Tip:

        Если разъем вставляется в топливопровод тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. (Зажим типа A № 1 зажим топливопровода):

        Установите зажим топливопровода № 1 на разъем топливопровода и закройте крышку зажима топливопровода № 1.

      4. (Зажим типа B): зажим топливопровода

        Установите зажим топливного патрубка на разъем топливопровода.

      5. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    4. Быстрый разъем B:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.

      1. A401634C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Топливопровод

        *c

        Разъем топливопровода

        *d

        Кольцевое уплотнение

        V100135

        Вытяните

        V100136

        Вытяните

        Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:

        Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. Быстрый разъем B:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

      1. A401635C01

        *a

        Фиксатор

        V100135

        Нажмите

        V100136

        Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в топливопровод, а затем вставьте стопор, чтобы зафиксировать соединение.

        Note:

        Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

        Tip:

        Если разъем вставляется в топливопровод тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    6. Быстрый разъем C:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.

      1. A310728C01

        *a

        Фиксатор

        V100135

        Вытяните

        V100136

        Вытяните

        Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.

      2. A310289C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Кольцевое уплотнение

        *c

        Разъем топливопровода

        *d

        Топливопровод

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:

        Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. Быстрый разъем C:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

      1. A310729C01

        *a

        Фиксатор

        V100135

        Нажмите

        V100136

        Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в топливопровод, а затем вставьте стопор, чтобы зафиксировать соединение.

        Note:

        Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

        Tip:

        Если разъем вставляется в топливопровод тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    8. Быстрый разъем D:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.

      1. A401636C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Кольцевое уплотнение

        *c

        Разъем топливопровода

        *d

        Топливопровод

        V100135

        Вытяните

        V100136

        Вытяните

        Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:

        Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    9. Быстрый разъем D:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

      1. A401637C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        90°

        *c

        45°

        *d

        Вверх

        V100135

        Нажат

        V100136

        Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в топливопровод, а затем вставьте стопор, чтобы зафиксировать соединение.

        Note:

        Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

        Tip:
        • Если разъем вставляется в топливопровод тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

        • Убедитесь, что держатель находится в зоне, показанной на рисунке.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    10. Быстрый разъем E:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.

      1. A363273C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Топливопровод

        *c

        Разъем топливопровода

        *d

        Кольцевое уплотнение

        *e

        Захват

        V100135

        Потяните

        V100136

        Вытяните

        V100137

        Вытяните

        Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.

        Note:

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:
        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    11. Быстрый разъем E:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

      1. A366419C01

        *a

        Фиксатор

        *b

        Захват

        V100135

        Нажмите

        V100136

        Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в топливопровод, а затем вставьте стопор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.

        Note:

        Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

        Tip:

        Если разъем вставляется в топливопровод тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    12. Быстрый разъем F:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.

      1. A318103C02

        *a

        Фиксатор

        *b

        Топливопровод

        *c

        Нейлоновая трубка

        *d

        Соединитель топливопровода

        *e

        Кольцевое уплотнение

        *f

        Захват

        V100135

        Нажмите

        V100136

        Вытяните

        V100137

        Вытяните

        Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.

        Note:

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:
        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    13. Быстрый разъем F:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

      1. A303816C02

        *a

        Фиксатор

        *b

        Захват

        V100135

        Нажмите

        V100136

        Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в топливопровод, а затем вставьте стопор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.

        Note:

        Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.

        Tip:

        Если разъем вставляется в топливопровод тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    14. A289951C03

      *a

      Разъем топливопровода

      *b

      Нейлоновая трубка

      *c

      Защита из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM)

      При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      Note:
      • При подсоединении не перегибайте нейлоновую трубку разъема топливопровода или разъем топливопровода.

      • Не снимайте защиту из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Note:
    • A416043C01

      *A

      для моделей с модулем насоса адсорбера

      *B

      для моделей без модуля насоса адсорбера

      При разборке топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

    • В случае замены топливного фильтра, заменяйте его вместе с пластиной топливозаборника в сборе.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке