СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

   1. Проверьте смещение рулевого колеса от центрального положения.

      1. Установите рулевое колесо в центральное положение.

      2. 

         Наложите клейкую ленту на центральную верхнюю часть рулевого колеса и верхний кожух рулевой колонки.

         Table 1. Обозначения на рисунке

         *1	Рулевое колесо
         *2	Верхний кожух рулевой колонки
         *a	Изоляционная лента

      3. Совершите поездку на автомобиле по прямой на расстояние 100 м (328 футов) с постоянной скоростью, равной 56 км/час (35 миль в час), удерживая рулевое колесо для поддержания курса.

      4. 

         Проведите линию на клейкой ленте, как показано на рисунке.

         Table 2. Обозначения на рисунке

         *1	Верхний кожух рулевой колонки
         *2	Рулевое колесо
         *a	Разметочная линия

      5. Установите рулевое колесо в центральное положение.

         Tip:

         Для определения центрального положения посмотрите на верхнюю поверхность рулевого колеса, спицы рулевого колеса и линию подушки безопасности системы SRS.

      6. 

         Проведите новую линию на клейкой ленте на рулевом колесе, как показано на рисунке.

         Table 3. Обозначения на рисунке

         *1	Верхний кожух рулевой колонки
         *2	Рулевое колесо
         *a	Разметочная линия

      7. Измерьте расстояние между двумя линиями, нанесенными на клейкую ленту на рулевом колесе.

      8. Переведите измеренное расстояние в угол поворота рулевого колеса.

         Tip:

         • Измеренное расстояние 1 мм (0,0394 дюйма) = приблизительно 1 градус угла поворота рулевого колеса.

         • Запишите угол поворота рулевого колеса.

   2. Отрегулируйте угол поворота рулевого колеса.

      1. 

         Нанесите метки с обеих сторон тяги в сборе и наконечника рулевой тяги в сборе, соответственно.

         Table 4. Обозначения на рисунке

         *1

         Метка

      2. С помощью миллиметровой бумаги измерьте расстояние между правым и левым наконечниками рулевых тяг и винтами рулевых тяг.

         Tip:

         • Выполните измерение как справа, так и слева.

         • Запишите результаты измерений.

      3. 

         Снимите фиксаторы защитных чехлов рулевого механизма с обеих сторон защитных чехлов.

      4. Ослабьте правую и левую контргайки.

      5. Поверните правую и левую рулевые тяги на одинаковое расстояние (но в противоположных направлениях) в соответствии с углом поворота рулевого колеса.

         Tip:

         Один поворот рулевой тяги на 360 градусов (1,5 мм (0,0591 дюйма) по горизонтали) соответствует повороту рулевого колеса на 12 градусов.

      6. Затяните правую и левую контргайки с заданным моментом.

         85 Н*м

         869 кгс*см

         63 фунт-сила-фута

         Note:

         Убедитесь, что расхождение расстояний между правым и левым наконечниками рулевых тяг и винтами рулевых тяг составляет не более 1,5 мм (0,0591 дюйма).

      7. Установите правый и левый хомуты защитных чехлов.