РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

2. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

   Нажмите здесь Click here

4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

6. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите шплинт и гайку.

   2. 

      *a	Удерживайте
      *b	Поверните

      С помощью SST отсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе от ступицы левого переднего колеса в сборе.

      SST

      09628-00011

7. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА

   
   

   1. 

      *a

      Метка

      Нанесите сборочные метки на шлицевой хомут рулевого вала и промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе.

   2. Ослабьте болт А.

   3. Выверните болт B.

   4. 

      Направление установки

      Отсоедините шлицевой хомут рулевого вала от промежуточного вала рулевого управления № 2.

9. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      *a

      Метка

      Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

   2. 

      Направление установки

      Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе с тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

      Note

      Если промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе подвергался ударам, замените его новым.

10. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

11. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       С помощью разрезной головки ослабьте конусную гайку и отсоедините нагнетательную трубку.

    2. 

       Выверните болт и отсоедините кронштейн нагнетательной трубки в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. 

       Сдвиньте хомут и отсоедините возвратный шланг.

    4. 

       С помощью разрезной головки отсоедините выпускную обратную трубу рулевого механизма.

    5. 

       Направление снятия

       Зафиксируйте 2 гайки на месте, выверните 2 болта и снимите 2 шайбы. Затем снимите тягу рулевого управления с усилителем в сборе с элемента передней подвески.

       Note

       Ни в коем случае не вращайте гайку. Обязательно вращайте болт.