ТОПЛИВНЫЙ БАК (для моделей с модулем насоса адсорбера) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   Нажмите здесьClick here

2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

   Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note:

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

   Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

   

   1. Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите 6 фиксаторов с левой центральной панели переднего пола.

   2. 

      Ослабьте гайку и снимите левую центральную панель переднего пола.

5. СНИМИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1

   1. 

      Освободите фиксатор, отверните 2 гайки, и снимите подкузовную панель пола № 1.

6. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

   1. 

      Отсоедините подающий топливопровод от топливного патрубка.

      Нажмите здесьClick here

7. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО

   Note:

   • При отсоединении шланга наливной трубы топливного бака, топлива, оставшегося в топливном баке в сборе может быть сброшен.

   • Учтите, что топливо не выполняются при сбросе топливного насоса неисправен.

   1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Включите диагностический прибор TechDoc3.

   5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump / Speed

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      Control the Fuel Pump / Speed

   6. В соответствии с указаниями на дисплее GTS, Включите топливный насос и слейте топливо из подающего топливопровода.

      CAUTION:

      • При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию.

      • Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

   7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ОТВОДА ПАРОВ К АДСОРБЕРУ В СБОРЕ

   1. 

      *a

      Вверх

      Отсоедините трубку отвода паров к адсорберу в сборе.

      1. Сожмите стопор и затем поднимите его, и отсоедините трубку отвода паров к адсорберу в сборе.

         Note:

         • При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

         • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в клапане и вокруг разъема. При необходимости очистите.

           Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между клапаном и разъемом.

9. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА

   1. 

      Отсоедините захват и снимите защитный элемент топливного шланга с топливного бака и шланга между баком и наливной трубой.

10. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ

    Note:

    Соблюдайте осторожность при сбросе остатки топлива из топливного бака в сборе.

    1. 

       Ослабьте болт хомута шланга и снимите шланг между наливной трубкой и топливным баком.

11. ОТСОЕДИНИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    1. 

       Расцепите зажим и отсоедините вентиляционный шланг топливного бака в сборе от хомута крепления топливного бака № 2.

12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    1. 

       Освободите 4 зажима жгута проводов от 3 зажимов топливопровода № 4 и отсоедините кронштейн со стороны автомобиля.

    2. С помощью подъемника двигателя и приспособлений обеспечьте опору топливного бака в сборе.

    3. 

       Выверните 2 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 1.

    4. Выверните 2 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 2.

    5. Слегка опустите подъемник двигателя.

       Note:

       Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.

    6. 

       Отсоедините трубку сапуна топливного бака от топливного бака.

       Нажмите здесьClick here

    7. 

       Отсоедините разъем топливного насоса и датчика уровня топлива в сборе.

       Note:

       • Перед началом работы убедитесь, что на разъеме нет грязи и других посторонних веществ.

       • Не применяйте инструменты.

    8. Отсоедините 2 зажима жгута проводов от 3 зажимов топливопровода № 4.

13. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

14. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРОДУВОЧНОГО ПАТРУБКА ТОПЛИВНОГО БАКА

    Нажмите здесьClick here

15. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

16. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

17. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. 

       Освободите 5 зажимов и отсоедините подающий топливопровод от 5 зажимов топливопровода № 4.

18. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 4

    1. 

       Снимите 5 зажимов топливопровода № 4 с топливного бака в сборе.