СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Прекращение обмена данными с DCM

Код DTC Наименование DTC
Прекращение обмена данными с DCM

ОПИСАНИЕ

Неисправность

Признак

Неисправный участок

Прекращение обмена данными с DCM

Выполняется любое из следующих условий:

  • В окне "Bus Check" (проверка шин) не отображается "DCM".

    Click here

  • Выводимые коды DTC системы передачи данных (начинающиеся на U) соответствуют "Режиму прекращения обмена данными с DCM" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

    Click hereClick here

  • Цепь питания приемопередатчика системы обработки и передачи информации

  • Цепь массы приемопередатчика системы обработки и передачи информации

  • Вспомогательная шина CAN или разъем приемопередатчика системы обработки и передачи информации

  • Приемопередатчик системы обработки и передачи информации

Для автомобилей с выключателем вызова экстренной помощи.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C306914E08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 8,2 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация, регистрация или калибровка. См. раздел "Меры предосторожности при работе с системой G-BOOK".

    Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:

  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ)

    1. C300829C06

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемопередатчику системы обработки и передачи информации)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем приемопередатчика системы обработки и передачи информации.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I40-15 (CANP) - I40-16 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти К

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ)

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. C300829C07

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемопередатчику системы обработки и передачи информации)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I40-1 (+B) - масса

      Питание выключено

      11 – 14 В

      I40-7 (IG2) - масса

      Питание включено (IG)

      11—14 В

      I40-8 (ACC) - масса

      Питание включено (ACC)

      11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I40-4 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ