ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Тяга

Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен

Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Click here

Предаварийная система безопасности

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке

Click here

Замена ECM

Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN)

Контрольная лампа неисправности включена

для моделей с 2AR-FE:Click here

Для моделей с A25A-FKS (с модулем насоса адсорбера):Click here

Для моделей с A25A-FKS (без модуля насоса адсорбера):Click here

для моделей с 2GR-FKS:Click here

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

Функция запуска двигателя

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

  • Замена двигателя в сборе

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

для моделей с 2AR-FE:Click here

Для моделей с A25A-FKS (с модулем насоса адсорбера):Click here

Для моделей с A25A-FKS (без модуля насоса адсорбера):Click here

для моделей с 2GR-FKS:Click here

Замена автоматической трансмиссии в сборе

  1. Сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в ECM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

для инициализации UA80E:Click here

для регистрации UA80E:Click here

для инициализации UB80E:Click here

для регистрации UB80E:Click here

для инициализации U760E:Click here

для регистрации U760E:Click here

Замена ECM

(если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Передайте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

(если невозможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Сбросьте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

Выполните регистрацию кода (функция иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

  • Функция блокировки рулевого управления

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Система помощи при парковке

Для инициализации:Click here

для калибровки:Click here

Выполните инициализацию ЭБУ левой фары в сборе

Система освещения (НАРУЖНОГО) (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

Click here

Регулирование углов установки передних колес

Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления.

  • Система VSC выключена или не работает

  • Коды DTC выводятся

  • Горит контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS горит

Click here

Рулевой механизм шестерня-рейка с усилителем в сборе

  • Выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

  • Запись программы работы

  • Коды DTC выводятся

  • Для поворота рулевого колеса влево и вправо требуются различные усилия

  • Контрольная лампа EPS загорается

Click here

*1: Когда ECM заменяется новым, сброс памяти не требуется.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьClick here

    для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    1. C373247

      Отверните гайку и отсоедините левую тягу переднего стабилизатора от штанги стабилизатора.

      Note:

      Старайтесь не повредить чехол шарового шарнира.

      Tip:

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного торцевого ключа с головкой 6 мм.

  3. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  4. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    1. C373248

      Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.

  5. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ (для моделей с A25A-FKS)

    1. C373251

      Выверните 2 болта и снимите правый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.

  6. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей с 2AR-FE, 2GR-FKS)

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

    1. Снимите штангу переднего стабилизатора поперечной устойчивости с 2 втулками с передней рамы в сборе.

  8. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (с левой стороны)

    1. Снимите втулку штанги переднего стабилизатора № 1 со штанги переднего стабилизатора.

  9. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (с правой стороны)

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.