СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    B006O3SE02

    1. Отсоедините разъем G16 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G16-2 (IG+) - масса G - масса Источник питания IG Зажигание включено (IG) → выключено 11 - 14 В → менее 1 В*1
      10,5 - 16 В → менее 1 В*2
      G16-1 (B) - масса P - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      G16-21 (ES) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей без системы запуска и останова

      • *2: для моделей с системой запуска и останова

    3. Подсоедините разъем G16 щитка приборов в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G16-24 (PODS) - масса R - масса Сигнал датчика присутствия пассажира Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира свободно → сиденье переднего пассажира занято 11-14 В → менее 1 В
      G16-30 (PBKL) - масса G - масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято и прижимная пластина не вставлена в замок ремня безопасности пассажира → прижимная пластина вставлена Менее 1 В → 11-14 В
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

    B006N0YC06
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    B006OZRC08
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы левого распределительного блока.

    3. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      A-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Выключатель зажигания в положении ACC → зажигание выключено 11-14 В → менее 1 В
      A-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A-32 (IG) - масса - Источник питания выключателя питания Зажигание включено (IG) → выключено 11-14 В → менее 1 В
    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на левый распределительный блок.

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      4D-31 - масса L - масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности сиденья водителя Зажигание включено (IG), ремень сиденья водителя отстегнут → пристегнут Менее 1 В → 11-14 В