ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ВИНТОВАЯ ПРУЖИНА УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Установите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на автомобиль.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на рычаг задней подвески № 2 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
-
*a
Идентификационная метка
*b
30° или менее
*c
Нижний конец задней цилиндрической винтовой пружины.

Внутренняя сторона автомобиля
Установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину на рычаг задней подвески № 2 в сборе.
Note:Устанавливайте заднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы ее нижний конец располагался в диапазоне, показанном на рисунке.
Устанавливайте заднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы идентификационная метка располагалась, как показано на рисунке.
Конец с меньшим диаметром должен быть направлен вверх.
С помощью домкрата и деревянного бруска медленно поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе, а затем закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на кулаке задней подвески с помощью болта и гайки.
CAUTION:Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note:Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней части автомобиля.
-
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
-
Закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны кулака задней подвески) болтом.
73 Н*м
744 кгс*см
54 фунт-сила-фута
Note:Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
-
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1 (для моделей с панелью)
Для правой стороны:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для моделей с панелью)
для левой стороны:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (с левой стороны)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески) гайкой.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Система помощи при парковке
Щелкните по следующей ссылкедля инициализации
Щелкните по следующей ссылкедля калибровки
Система освещения (НАРУЖНОГО)