ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке главного ЭБУ кузова.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Линк

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система LKA/LDA

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1

Предаварийная система безопасности

Система освещения (наружного)

  • Фары адаптивного головного бокового освещения

Система адаптивного включения дальнего света

Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут)

Система запуска и останова

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

Click here

Мониторная система помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)

Click here

Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения

Система управления замками дверей

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения

Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Система посадки и запуска

  • Функция запуска двигателя

  • Система блокировки рулевого управления

  • Система обработки и передачи информации

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесьClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с модулем насоса адсорбера или для моделей без функции звукового предупреждения о неплотно закрытой двери)

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  3. РАЗРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ И ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей без модуля насоса адсорбера и с функцией зуммера предупреждения о неплотно закрытой двери)

    Note:

    • Перед снятием или установкой распределительного блока в сборе примите меры, чтобы кабель был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и аккумуляторная батарея системы блокировки дверей была полностью разряжена.

    • Не забудьте выполнить следующие процедуры, а затем снимите и установите распределительный блок в сборе при включенном питании аккумуляторной батареи и аккумуляторной батареи системы блокировки дверей.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Tip:

    • Если зажигание выключается после полного заряда аккумуляторной батареи системы блокировки дверей, аккумуляторная батарея системы блокировки дверей полностью разряжается примерно за 30 мин.

    • Примерно через 90 с после включения зажигания (IG) аккумуляторная батарея системы блокировки дверей полностью заряжается.

    • По истечении примерно 30 мин после выключения зажигания выполнить активную диагностику невозможно.

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Диапазон регулирования

      Shock Detection Unlock

      ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)
      Note:

      Не выполняйте активную диагностику на этом этапе.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    6. Повторяйте выполнять испытание "Shock Detection Unlock" в режиме Active Test до тех пор, пока на экране GTS не отобразится ошибка обмена данными с бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи (главным ЭБУ кузова) "Lost communication with vehicle".

      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Shock Detection Unlock
      Tip:

      • Если кабель отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и аккумуляторная батарея системы блокировки дверей полностью разряжается, бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи (главный ЭБУ кузова) выдает сообщение об отсутствии связи "Lost communication with vehicle" на экране GTS.

      • Количество испытаний в режиме активной диагностики зависит от состояния заряда аккумуляторной батареи системы блокировки дверей.

  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  5. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick here

  6. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  8. ОТСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ ФИКСАЦИИ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  9. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  10. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  11. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

    Нажмите здесьClick here

  12. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  13. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  14. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  15. СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  16. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьClick here

  17. СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    1. E325244

      Отсоедините все разъемы.

    2. E325245C01
      V113147

      Направление снятия

      Расцепите 2 захвата и вытяните 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке.

    3. E325287

      Отверните 2 гайки.

    4. Извлеките распределительный блок панели приборов в сборе вместе с главным ЭБУ кузова.

    5. E325247C01
      V113147

      Направление снятия

      Расцепите зажим.

    6. Расцепите 2 захвата, поднимите 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке, и снимите распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова.

  18. СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    1. E325229

      Отсоедините все разъемы.

    2. E325230C02
      V113147

      Направление снятия

      Расцепите 2 захвата и вытяните 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке.

    3. E325251C01
      V100135

      Болт
      V100136

      Гайка

      Выверните болт и гайку.

    4. Извлеките распределительный блок панели приборов в сборе вместе с главным ЭБУ кузова.

    5. E325232C02
      V113147

      Направление снятия

      Расцепите зажим.

    6. Расцепите 2 захвата, поднимите 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке, и снимите распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова.

  19. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    1. E325303C02

      *1

      Распределительный блок панели приборов в сборе

      *2

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      V100135

      Направление нажатия

      Нажмите на захват на боковой поверхности распределительного блока панели приборов, как показано на рисунке, и освободите защелку.

    2. E325304C02

      *a

      Защитная клейкая лента
      V100135

      Вставьте в этом направлении
      V113148

      Снимите в этом направлении

      Когда защелка распределительного блока панели приборов освобождена, вставьте отвертку с обернутым лентой концом горизонтально между главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) и распределительным блоком панели приборов.

      Note:

      • Используйте отвертку с диаметром от 5,0 мм (0,197 дюйма) до 6,3 мм (0,248 дюйма) и длиной приблизительно 90 мм (3,54 дюйма).

      • Не вставляйте отвертку под гнездо разъема главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. С помощью отвертки аккуратно приподнимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) в положение, в котором разъем выходит из зацепления.

      Note:

      Не поворачивайте отвертку, чтобы приподнять главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. E325305C01
      V113147

      Направление снятия (1)
      V113148

      Направление снятия (2)

      Поднимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), как указано на рисунке стрелкой (1), а затем вытяните его в направлении, указанном на рисунке стрелкой (2).

      Note:

      Не трогайте разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).