СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC
При переключении системы диагностики из нормального режима в режим активной диагностики или наоборот все DTC и данные фиксированного набора параметров, зарегистрированные в нормальном режиме, удаляются. Поэтому прежде, чем изменить режим, обязательно проверьте и запишите DTC и данные фиксированного набора параметров.
Коды DTC, хранящиеся в ECM, могут быть выведены на дисплей GTS. На дисплее GTS могут отображаться текущие и ожидающие обработки коды DTC.
Некоторые коды DTC не регистрируются, если ECM не обнаруживает данную неисправность повторно в течение одной секунды при последующей поездке. Тем не менее, данные неисправности, обнаруженные лишь один раз, хранятся в качестве кодов DTC, ожидающих обработки.
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Проверьте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Tip:Дисплей GTS
Описание
Сбой при испытании
Показывает результаты проверки неисправности во время текущей поездки.
Ожидание обработки
Показывает подтвержденные на текущий момент результаты проверки неисправности. (Если наличие кодов DTC не подтверждено, указывает на возможную неисправность.)
Подтверждено
Показывает подтвержденные на текущий момент коды DTC. (Количество текущих поездок различается для каждого DTC.)
Обратитесь к описанию кодов DTC.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
УДАЛИТЕ DTC (без использования GTS)
Выполните одно из следующих действий.
Note:После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи более чем на 1 минуту.
Извлеките предохранители EFI-MAIN и ETCS из блока реле моторного отсека № 1 и распределительного блока № 1, расположенных в моторном отсеке, более чем на 1 минуту.