КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей производства TMT) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось и Pre-Runner)


    1. Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности фланца карданного вала и фланца дифференциала.

    2. Для моделей с RC60, RC61:

      Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности фланца карданного вала, фланца дифференциала и демпфера крутильных колебаний дифференциала.

    3. Для моделей с RC60, RC61:

      Совместите метки и установите демпфер крутильных колебаний дифференциала на фланец дифференциала.

    4. Установите карданный вал в удлинитель картера трансмиссии.

    5. Временно закрепите кронштейн центрального опорного подшипника с помощью 2 болтов. Затяните болты вручную до упора.

    6. Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.

    7. Для моделей с RC60, RC61:

      Совместите метки на фланце карданного вала, фланце дифференциала и демпфере крутильных колебаний дифференциала.

    8. для дифференциала типа BD22:

      Закрепите карданный вал с помощью 4 шайб и 4 гаек.

      Torque:
      88,2 Н*м  { 899 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }
    9. для дифференциала типа BD20:

      Установите карданный вал и закрепите его 4 болтами, 4 шайбами и 4 гайками.

      Torque:
      88,2 Н*м  { 899 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }
    10. A01LCZNC01
      *a Средняя линия корпуса центрального подшипника
      *b Средняя линия центрального подшипника

      Разгрузите автомобиль, а затем убедитесь, что все 4 колеса касаются земли и что автомобиль не стоит на опорах. Осевые линии центрального подшипника и корпуса центрального подшипника (см. рисунок) должны отстоять друг от друга не более чем на 0 +/- 1 мм (0 +/- 0,0394 дюйма). Измерьте расхождение вдоль передней/задней оси автомобиля.

      Расстояние (A)
      0 +/-1 мм (0 +/-0,0394 дюйма)
    11. Затяните 2 болта кронштейна центрального опорного подшипника.

      Torque:
      36,2 Н*м  { 369 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
  2. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности фланца карданного вала и фланца раздаточной коробки.

    2. Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности фланца карданного вала и фланца дифференциала.

    3. Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    4. Закрепите карданный вал с помощью 4 шайб и 4 гаек.

      Torque:
      88,2 Н*м  { 899 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }
    5. Временно закрепите кронштейн центрального опорного подшипника с помощью 2 болтов. Затяните болты вручную до упора.

    6. Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.

    7. Закрепите карданный вал с помощью 4 шайб и 4 гаек.

      Torque:
      88,2 Н*м  { 899 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }
    8. A01LCZNC01
      *a Средняя линия корпуса центрального подшипника
      *b Средняя линия центрального подшипника

      Разгрузите автомобиль, а затем убедитесь, что все 4 колеса касаются земли и что автомобиль не стоит на опорах. Осевые линии центрального подшипника и корпуса центрального подшипника (см. рисунок) должны отстоять друг от друга не более чем на 0 +/- 1 мм (0 +/- 0,0394 дюйма). Измерьте расхождение вдоль передней/задней оси автомобиля.

      Расстояние (A)
      0 +/-1 мм (0 +/-0,0394 дюйма)
    9. Затяните 2 болта кронштейна центрального опорного подшипника.

      Torque:
      36,2 Н*м  { 369 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
  3. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРДАННОГО ВАЛА


    1. для моделей с приводом на одну ось и PreRunner:


      1. A01L8WZ

        со стороны трансмиссии:

        Введите в зацепление направляющую, чтобы установить защиту карданного вала, и закрепите 2 болтами.

        Torque:
        36,2 Н*м  { 369 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
      2. A01LBCV

        со стороны центрального опорного подшипника:

        Установите защиту карданного вала и закрепите 2 болтами.

        Torque:
        36,2 Н*м  { 369 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    2. Для моделей с полным приводом:


      1. A01L86J

        Для стороны раздаточной коробки:

        Введите в зацепление направляющую, чтобы установить защиту карданного вала, и закрепите 2 болтами.

        Torque:
        36,2 Н*м  { 369 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
      2. A01LAV8C01
        *a Концевой кронштейн

        со стороны центрального опорного подшипника:

        Установите защиту карданного вала и закрепите 2 болтами.

        Torque:
        36,2 Н*м  { 369 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

        Note

        Не затягивайте болт А, если ограничитель вращения концевого кронштейна повернут влево.