ОПИСАНИЕ
После замены каких-либо устройств, относящихся к VSC, или выполнения регулировки углов установки колес удалите и считайте данные калибровки датчика и системную информацию.
Обратитесь к таблице ниже и выполните необходимую операцию в соответствии с деталью, которая подлежит замене для выполнения калибровки.
Заменяемые узлы и детали / операция | Необходимые действия |
---|---|
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) | Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации. |
Датчик замедления и рысканья |
|
Регулировка углов установки колес |
|
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЯ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ И СОХРАНИТЕ СИСТЕМНУЮ ИНФОРМАЦИЮ (при использовании GTS)
Note
Сохраненная системная информация не может быть перезаписана до тех пор, пока она не будет удалена. Удалите сохраненную информацию, а затем сохраните новую системную информацию.
Примите меры, чтобы в процессе калибровки "нуля" датчика автомобиль оставался в неподвижном состоянии. Не наклоняйте, не перемещайте и не трясите его.
Данные операции необходимо выполнять на ровной поверхности (с наклоном не более 0,25 град.).
При регистрации точки "нуля" убедитесь, что давление в шинах соответствует номинальному и автомобиль четырьмя колесами стоит на земле (не поднят или нагружен).
Сбросьте данные калибровки "нуля" датчика и информацию о системе.
Note
Следующая процедура позволяет одновременно удалить значение "нуля" датчика замедления и рысканья и системную информацию.
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
С помощью GTS выберите ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов), чтобы удалить данные калибровки "нуля" датчика. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Reset Memory.
Информация на дисплее прибора |
---|
Reset Memory |
Выключите зажигание.
Note
Если автомобиль приводится в движение после удаления данных калибровки "нуля" датчика замедления и рысканья и системой информации, будут сохранены коды DTC.
Если после сброса калибровки "нуля" датчика замедления и рысканья зажигание включается (IG) на 15 секунд или более с рычагом переключения передач в положении P, будет сохранена только калибровка "нуля" датчика рысканья. Если поездка на автомобиле совершается при таких условиях, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет информацию о том, что калибровка "нуля" датчика замедления не завершена. Затем ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) уведомляет об этом как о неисправности в системе VSC посредством контрольной лампы.
Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохраните информацию о системе.
Note
Следующая процедура позволяет одновременно выполнить калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранить системную информацию.
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
Note
Коды DTC C1210 (не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья) и C1336 (не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения) сохраняются, если рычаг переключения передач не находится в положении P.
Если сохранен DTC, указывающий на то, что калибровка "нуля" датчика не завершена, повторите процедуру, начиная с удаления данных калибровки "нуля" датчика и системной информации.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переключите ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) в режим активной диагностики с помощью GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Test Mode.
Информация на дисплее прибора |
---|
Test Mode |
После перехода в режим активной диагностики автомобиль должен не менее 5 секунд неподвижно стоять на горизонтальной поверхности.
Убедитесь, что контрольная лампа скольжения SLIP загорается на несколько секунд, а затем начинает мигать в режиме активной диагностики.
Tech Tips
Если контрольная лампа SLIP не мигает, выполните калибровку "нуля" датчика повторно.
После перевода системы в режим активной диагностики калибровку "нуля" датчика можно выполнить только один раз.
Калибровку невозможно выполнить повторно, пока из памяти не удалены сохраненные данные.
Выключите зажигание и отсоедините GTS.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ, И СОХРАНИТЕ СИСТЕМНУЮ ИНФОРМАЦИЮ (при использовании диагностического жгута проводов SST)
Note
Сохраненная системная информация не может быть перезаписана до тех пор, пока она не будет удалена. Удалите сохраненную информацию, а затем сохраните новую системную информацию.
Примите меры, чтобы в процессе калибровки "нуля" датчика автомобиль оставался в неподвижном состоянии. Не наклоняйте, не перемещайте и не трясите его.
Данные операции необходимо выполнять на ровной поверхности (с наклоном не более 0,25 град.).
При регистрации точки "нуля" убедитесь, что давление в шинах соответствует номинальному и автомобиль четырьмя колесами стоит на земле (не поднят или нагружен).
Сбросьте данные калибровки "нуля" датчика и информацию о системе.
Note
Следующая процедура позволяет одновременно удалить значение "нуля" датчика замедления и рысканья и системную информацию.
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
Включите зажигание (IG).
Контрольная лампа и индикатор включаются на 3 секунды, чтобы проинформировать водителя о том, что первоначальная проверка завершена.
*a | Вид спереди разъема DLC3 |
С помощью SST соедините и разъедините контакты TS и CG разъема DLC3 не менее 4 раз в течение 8 с.
Убедитесь, что контрольная лампа SLIP загорелась.
Note
Если автомобиль приводится в движение после удаления данных калибровки "нуля" датчика замедления и рысканья и системой информации, будут сохранены коды DTC.
Если после сброса калибровки "нуля" датчика замедления и рысканья зажигание включается (IG) на 15 секунд или более с рычагом переключения передач в положении P, будет сохранена только калибровка "нуля" датчика рысканья. Если поездка на автомобиле совершается при таких условиях, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет информацию о том, что калибровка "нуля" датчика замедления не завершена. Затем ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) уведомляет об этом как о неисправности в системе VSC посредством контрольной лампы.
Выключите зажигание.
Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохраните информацию о системе.
Note
Следующая процедура позволяет одновременно выполнить калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранить информацию о системе.
Выключите зажигание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
Note
Коды DTC 36 (не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья) и 98 (не выполнена калибровка "нуля" датчика замедления) сохраняются, если рычаг переключения передач не находится в положении P.
Если сохранен DTC, указывающий на то, что калибровка "нуля" датчика не завершена, повторите процедуру, начиная с удаления данных калибровки "нуля" датчика и системной информации.
*a | Вид спереди разъема DLC3 |
С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.
Включите зажигание (IG).
После перехода в режим активной диагностики автомобиль должен не менее 5 секунд неподвижно стоять на горизонтальной поверхности.
Убедитесь, что контрольная лампа скольжения SLIP загорается на несколько секунд, а затем начинает мигать в режиме активной диагностики.
Tech Tips
Если контрольная лампа SLIP не мигает, выполните калибровку "нуля" датчика повторно.
После перевода системы в режим активной диагностики калибровку "нуля" датчика можно выполнить только один раз.
Калибровку невозможно выполнить повторно, пока из памяти не удалены сохраненные данные.
Выключите зажигание и отсоедините SST от DLC3.