ОПИСАНИЕ
Контрольная лампа аварийного состояния SRS находится на щитке приборов.
Если система SRS работает нормально, контрольная лампа аварийного состояния SRS включается примерно на 6 секунд после переключения зажигания из выключенного во включенное состояние (IG), а затем автоматически выключается.
Если обнаружена неисправность SRS, контрольная лампа аварийного состояния SRS горит, информируя водителя о неисправности.
Если соединить контакты TC и CG на разъеме DLC3, о наличии DTC будет информировать мигающая контрольная лампа аварийного состояния SRS.
На случай падения напряжения источника питания SRS имеет схему повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный), встроенную в центральный блок управления системы SRS.
При уменьшении напряжения аккумуляторной батареи схема повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный) увеличивает напряжение SRS до нормального уровня. Кроме того, при падении напряжения загорается контрольная лампа аварийного состояния SRS.
Неисправность данной цепи не регистрируется в центральном блоке управления системы SRS. После возврата уровня напряжения питания к нормальному контрольная лампа аварийного состояния SRS автоматически гаснет.
Сигнал на включение контрольной лампы аварийного состояния SRS передается от центрального блока управления системы SRS к щитку приборов по системе передачи данных CAN.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS ПРИНЦИП РАБОТЫ
Убедитесь, что после включения зажигания (IG) контрольная лампа аварийного состояния SRS загорается примерно на 6 с.
Результат | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
B |
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here |
А |
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.
Номинальное напряжение |
---|
11-14 В |
NG |
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS в сборе.
OK |
---|
Разъем подсоединен правильно. |
Tech Tips
Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
OK |
---|
Контакты не деформированы и не повреждены. |
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS – МАССА)
*1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к центральному блоку управления системы SRS) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Включите зажигание (IG).
Включите все электрооборудование (обогреватель стекла, стеклоочистители, фары, отопитель, вентилятор и т. д.)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
Включите зажигание (IG).
Проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.
OK |
---|
После выполнения первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается приблизительно на 10 с, а затем снова включается. |
Tech Tips
Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here |
OK |
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.
Tech Tips
См. раздел "Проверка шин для системы передачи данных CAN" (см. стр. Click here).
Центральный блок управления системы SRS подключен к системе передачи данных CAN. Поэтому прежде, чем приступать к поиску неисправностей, проверьте систему передачи данных CAN.
Результат | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
B |
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here |
А |
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.
Номинальное напряжение |
---|
11-14 В |
NG |
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS в сборе.
OK |
---|
Разъем подсоединен правильно. |
Tech Tips
Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
OK |
---|
Контакты не деформированы и не повреждены. |
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS – МАССА)
*1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к центральному блоку управления системы SRS) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Включите зажигание (IG).
Включите все электрооборудование (обогреватель стекла, стеклоочистители, фары, отопитель, вентилятор и т. д.)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к щитку приборов.
OK |
---|
Разъем подсоединен правильно. |
Tech Tips
Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъем от щитка приборов.
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
OK |
---|
Контакты не деформированы и не повреждены. |
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - МАССА)
*1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
OK |
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
Подсоедините разъем к щитку приборов.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Включите зажигание (IG).
Проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.
OK |
---|
После выполнения первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается приблизительно на 10 с, а затем снова включается. |
Tech Tips
Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).
NG |
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here |
OK |
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here