КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

   Нажмите здесьClick here

2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

3. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

   1. 

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

   2. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров в сборе.

   3. Отсоедините разъем клапана продувки.

   4. Сдвиньте 2 хомута и отсоедините питающий шланг паров топлива и питающий шланг паров топлива № 2 от электровакуумного клапана продувки.

   5. Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

   6. 

      Отсоедините 2 хомута, после чего снимите крышку воздушного фильтра с корпуса воздушного фильтра.

   7. 

      Заблокируйте хомут шланга и отсоедините крышку воздушного фильтра и шланг от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

   1. 

      Отсоедините топливопровод и питающий шланг паров топлива № 2 от хомута топливного шланга.

   2. 

      *A	для моделей с системой РОГ
      *B	для моделей без системы РОГ
      *1	Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1
      *2	Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2
      *3	Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

   3. Для моделей с системой РОГ:

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости № 2 и № 3 от корпуса дроссельной заслонки в сборе с электродвигателем.

   4. Для моделей без системы РОГ:

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости № 1 и № 3 от корпуса дроссельной заслонки в сборе с электродвигателем.

   5. 

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн топливного шланга и корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

   6. 

      Снимите прокладку с впускного коллектора.