БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе располагается в центре вращения рычага привода клапана и состоит, главным образом, из плунжера, пружины плунжера, запорного шарика и пружины запорного шарика.

    2. Для приведения в действие механизма регулировки зазора используются давление масла, подаваемого головкой блока цилиндров, и встроенная пружина. Давление масла и сила пружины, действующая на плунжер, прижимают рычаг привода клапана в сборе к кулачку, регулируя зазор в приводе, создаваемый во время открывания и закрывания клапана. Как следствие, ослабляется шум двигателя.

      W107120C03

      *1

      Кулачок

      *2

      Рычаг привода клапана в сборе

      *3

      Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе

      *4

      Плунжер

      *5

      Запорный шарик

      *6

      Пружина плунжера

      *7

      Пружина запорного шарика

      *8

      Держатель шарика

      *a

      Канал для масла

      -

      -