СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Цепь диагностики

ОПИСАНИЕ

Для входа в режим вывода кодов DTC необходимо соединить контакты TC и CG диагностического разъема DLC3.

Коды DTC выводятся посредством мигания контрольной лампы аварийного состояния SRS.

Tech Tips


  • Если ни одна контрольная лампа аварийного состояния не перестает мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта TC разъема DLC3 или в каждом ЭБУ.

  • Сигнал режима вывода кодов DTC передается через систему передачи данных СAN каждому ЭБУ, в том числе на ЭБУ системы SRS. Таким образом, если ни одна системы не входит в режим вывода кодов DTC, возможно, неисправен ЭБУ гибридной системы.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006L3BE10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      Коды DTC выводятся
      DTC не выводится

    Коды DTC выводятся
    DTC не выводится
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - ECM)


    1. B006Q30C11
      *A Для моделей с 2AR-FE
      *B для моделей с 2GR-FE
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      *b Вид спереди разъема DLC3

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем от ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G9-13 (TC) - A53-33 (TC)*1 Всегда Менее 1 Ом
      G9-13 (TC) - A53-45 (TC)*2 Всегда Менее 1 Ом
      *1: Для моделей с 2AR-FE
      *2: Для моделей с 2GR-FE
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)


    1. B006NBGC22
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G9-4 (CG) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – МАССА)


    1. B006PVKC16
      *A Для моделей с 2AR-FE
      *B для моделей с 2GR-FE
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A53-33 (TC) - масса*1 Всегда Менее 1 Ом
      A53-45 (TC) - масса*2 Всегда Менее 1 Ом
      *1: Для моделей с 2AR-FE
      *2: Для моделей с 2GR-FE
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG