| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P2769 | Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SL) |
| P2770 | Обрыв в цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SL) |
ОПИСАНИЕ
Включаясь и выключаясь посредством сигналов, поступающих из TCM, электромагнитный клапан переключения передач SL регулирует гидравлическое давление, действующее на релейный клапан блокировки, который управляет работой муфты блокировки.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P2769 | Если электромагнитный клапан переключения передач SL работает, то блок управления трансмиссией регистрирует короткое замыкание в цепи этого клапана (однократно) (логика диагностирования за 2 поездки*1, логика диагностирования за 1 поездку*2). |
|
| P2770 | Если электромагнитный клапан переключения передач SL не работает, то блок управления трансмиссией регистрирует обрыв в цепи этого клапана (однократно) (логика диагностирования за 2 поездки*1, логика диагностирования за 1 поездку*2). |
|
*1: при использовании бортовой системы самодиагностики
*2: без бортовой системы самодиагностики
Работа в аварийном режиме:
Когда TCM обнаруживает неисправность, он выключает электромагнитный клапан переключения передач SL.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
TCM управляет блокировкой гидротрансформатора, исходя из частоты вращения коленчатого вала двигателя, нагрузки двигателя, температуры двигателя, скорости автомобиля, температуры трансмиссии и выбранной передачи. TCM распознает состояние блокировки гидротрансформатора путем сравнения частоты вращения коленчатого вала двигателя (NE) с частотой вращения первичной турбины (NC0). Сопоставляя частоты вращения первичной турбины (NC0) и выходного вала (SP2), TCM определяет фактическое положение передачи трансмиссии. При соответствующих условиях TCM выдает "команду на блокировку", подавая управляющее напряжение на электромагнитный клапан переключения передач SL. После открывания электромагнитного клапана переключения передач SL на релейный клапан блокировки подается давление, и происходит блокировка муфты гидротрансформатора. Когда TCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL, он интерпретирует это как неисправность в электромагнитном клапане SL или его цепи. TCM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет DTC.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL)
Отсоедините разъем E1 жгута проводов.
Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ).
Отсоедините разъем T19 TCM.
Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ TCM
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL
Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL.
Измерьте сопротивление между контактом и корпусом электромагнитного клапана.
| Номинальное сопротивление |
|---|
| 11 - 15 Ом при 20°C (68°F) |
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана.
Проверьте наличие звука срабатывания электромагнитного клапана.
| OK |
|---|
| Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ