СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа состояния тормозной системы не включается

ОПИСАНИЕ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа состояния тормозной системы остается включенной" (см. стр. Click here).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа состояния тормозной системы остается включенной" (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • После замены блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе выполните калибровку (см. стр. Click here).

  • Перед отсоединением разъема убедитесь, что нет проблем с соединением.

  • После отсоединения разъема убедитесь, что корпус и контакты разъема не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Убедитесь в том, что контрольная лампа состояния тормозной системы загорается.

      OK
      Контрольная лампа состояния тормозной системы загорается.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЩИТОК ПРИБОРОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Отсоедините разъем C25 щитка приборов.

    4. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S35-8 (BRL) - C25-26 Всегда Менее 1 Ом
      S35-8 (BRL) - масса Всегда 10 кОм или более
      S35-29 (PKB) - P2-1 Всегда Менее 1 Ом
      S35-29 (PKB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

      ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Brake Warning Light Контрольная лампа состояния тормозной системы Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов.

    6. Выполняя испытание Brake Warning Light в режиме Active Test, следите за параметром Brake Warning Light в списке Data List.

      ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Brake Warning Light

      Контрольная лампа состояния тормозной системы /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа состояния тормозной системы включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа состояния тормозной системы выключена

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Экран Data List Показания Data List при изменении установки ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в режиме Active Test
      ON (ВКЛ) Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением B
      Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) C
      OFF (ВЫКЛ) Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением B
      Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here