ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после установки, снятия или замены деталей при снятии/установке витого кабеля с датчиком в сборе.
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Линк |
|---|---|---|---|
| Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. | Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) | Система запуска и останова | для моделей с 2AR-FE: для моделей с 2GR-FKS: |
| Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Система панорамного обзора | ||
| Инициализируйте сервопривод | Система кондиционирования воздуха | ||
| Сброс закрытого положения раздвижной двери | Система автоматизированного привода раздвижной двери | ||
| Сброс закрытого положения двери багажного отделения | Механизм открывания двери багажного отделения | ||
| Инициализируйте замок двери багажного отделения | Система управления замками дверей |
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
CAUTION:
Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "Меры предосторожности".
Нажмите здесь Click here
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к несчастному случаю.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
| *A | для моделей без подогревателя рулевого колеса |
| *B | Для моделей с подогревателем рулевого колеса |
| *a | Смотровое окно |
| *b | Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля |
Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе находится в центральном положении.
| OK |
|---|
| Разъем находится сверху. |
| Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно. |
Note
Если результат не соответствует указанному, возможно, витой кабель в сборе поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Note
Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).
Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена и выключатель зажигания находится в положении (IG).
Если необходимо повернуть витой кабель с датчиком в сборе для проверки работы узла (проверка на наличие ненормальных шумов, параметров режима Data List и т.п.), проверка должна осуществляться с установленным рулевым колесом в сборе.
| *a | Ползун |
|
Направление сдвига |
Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините разъем подушки безопасности.
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините все разъемы.
Освободите захват и снимите витой кабель с датчиком в сборе.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Нажмите здесь Click here