СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. B006R5GC03
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем I21*1 или I5*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I21-11 (B) - I21-12 (GND) R - BR Источник питания Всегда 11-14 В
      I21-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I5-11 (B) - I5-12 (GND) L - V Источник питания Всегда 11-14 В
      I5-12 (GND) - масса V - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем I21*1 или I5*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I21-15 (DOWN) - I21-12 (GND) G - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      I21-20 (UP) - I21-12 (GND) SB - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I5-15 (DOWN) - I5-12 (GND) G - V Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      I5-20 (UP) - I5-12 (GND) SB - V Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)

    B006MOTN55

    1. Отсоедините разъем I7 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I7-1 (GND) - масса LA - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      I7-2 (B) - масса B - масса Источник питания Всегда 11 - 14 В

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I7-4 (AUTO) - I7-1 (GND) R - LA Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I7-7 (DOWN) - I7-1 (GND) G - LA Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I7-10 (UP) - I7-1 (GND) SB - LA Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. B006MOTN55

      Отсоедините разъем I7 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I7-1 (GND) - масса LA - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      I7-2 (B) - масса B - масса Источник питания Всегда 11-14 В

    3. Подсоедините разъем I7 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I7-7 (DOWN) - I7-1 (GND) G - LA Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто 11-14 В
      I7-10 (UP) - I7-1 (GND) SB - LA Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11-14 В

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. B006MOTN56

      Отсоедините разъем I23 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I23-1 (GND) - масса LA - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      I23-2 (B) - масса B - масса Источник питания Всегда 11 - 14 В

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I23-7 (DOWN) - I23-1 (GND) G - LA Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто 11 - 14 В
      I23-10 (UP) - I23-1 (GND) SB - LA Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ПРАВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)


    1. B006MOTN56

      Отсоедините разъем I23 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I23-1 (GND) - масса LA - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      I23-2 (B) - масса

      B - масса*1

      GR - масса*2

      		 Источник питания Всегда 11 - 14 В

      *1: для моделей с запоминающим устройством

      *2: для моделей без запоминающего устройства

    3. Подсоедините разъем I23 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I23-4 (AUTO) - I23-1 (GND) R - LA Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I23-7 (DOWN) - I23-1 (GND) G - LA Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I23-10 (UP) - I23-1 (GND) SB - LA Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. B006MOTN58

      Отсоедините разъем J16 электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J16-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J16-2 (B) - масса L - масса Источник питания Всегда 11-14 В

    3. Подсоедините разъем J16 электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J16-4 (AUTO) - J16-1 (GND) SB - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      J16-7 (DOWN) - J16-1 (GND) L - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      J16-10 (UP) - J16-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. B006MOTN57

      Отсоедините разъем J2 электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J2-2 (B) - масса L - масса Источник питания Всегда 11-14 В

    3. Подсоедините разъем J2 электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) L - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    B006OZRC08
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    B006N0YC06
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-11 (GND1) - масса Нет - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A-31 (BECU) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-30 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В
      Зажигание выключено менее 1 В
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Источник питания выключателя зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено менее 1 В

    3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на левый распределительный блок.

      Нажмите здесь Click here

    4. Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G63-6 (FLCY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта менее 1 В
      Левая передняя дверь закрыта Формирование импульсов:
      G63-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта Формирование импульсов:
      G63-29 (L2) - масса V - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки менее 1 В
      Цилиндр замка двери водителя в положении выключения Формирование импульсов:
      G63-2 (UL3) - масса

      W - масса*1

      G - масса*2

      		 Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки менее 1 В
      Цилиндр замка двери водителя в положении выключения Формирование импульсов:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением