ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР
С помощью микрометра измерьте диаметр (a) вала со шкивом в сборе.
С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр (b) переднего корпуса лопастного насоса.
Note
Не допускайте повреждения втулки в переднем корпусе лопастного насоса.
Величина масляного зазора равна разности величин (b) и (a).
| Максимально допустимый зазор |
|---|
| 0,07 мм (0,0028 дюйма) |
Если она превышает максимально допустимую, замените вал со шкивом в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ЗАЗОРЫ ПЛАСТИН ЛОПАСТЕЙ
С помощью плоского щупа измерьте зазор между боковой поверхностью канавки ротора лопастного насоса и пластинами лопастей.
| Максимально допустимый зазор |
|---|
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) |
Note
Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените пластины лопастей, ротор лопастного насоса и кулачковую шайбу лопастного насоса.
Для выбора допустимого сочетания ротора лопастного насоса, кулачковой шайбы лопастного насоса и пластин лопастей см. приведенную ниже таблицу.
| Сочетание ротора лопастного насоса, кулачковой шайбы лопастного насоса и пластин лопастей | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ
Проверьте герметичность клапана управления расходом. Закройте одно из отверстий и подайте в отверстие с противоположной стороны сжатый воздух под давлением 392 - 490 кПа (4 - 5 кгс/см2, 57 - 71 фунт на кв. дюйм). Убедитесь, что воздух не выходит из торцевых отверстий.
Note
Используйте только чистый и сухой воздух.
При наличии утечки замените клапан управления расходом.
Note
Проверьте маркировку на переднем корпусе лопастного насоса и замените клапан управления расходом, подобрав новый клапан с такой же маркировкой, как и на переднем корпусе лопастного насоса.
Для выбора допустимого сочетания переднего корпуса лопастного насоса и клапана управления расходом см. приведенную ниже таблицу.
| Сочетание переднего корпуса лопастного насоса и клапана управления расходом | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Смажьте клапан управления расходом жидкостью для механизма усиления рулевого управления.
Note
Используйте только свежую жидкость для механизма рулевого управления с усилителем.
Вставьте клапан управления расходом в установочное отверстие переднего корпуса лопастного насоса для клапана и проверьте, что клапан управления расходом легко входит в отверстие под собственным весом.
Если клапан управления расходом не входит в передний корпус лопастного насоса легко, замените клапан.
ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ
С помощью штангенциркуля замерьте длину пружины в свободном состоянии.
| Минимальное значение длины в свободном состоянии |
|---|
| 29,2 мм (1,150 дюйма) |
Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ В СБОРЕ
Если основание штуцера выпускного отверстия имеет серьезные повреждения, замените штуцер выпускного отверстия.