СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1KD-FTV), Diagnostic DTC:U0100

Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"

ОПИСАНИЕ

Блок управления трансмиссией (TCM) и ECM обмениваются друг с другом данными по мультиплексной шине CAN. TCM посылает в ECM данные о необходимой частоте вращения коленчатого вала двигателя, необходимом крутящем моменте, а также сигналы контрольных ламп на щитке приборов, коды DTC и другие данные. ECM передает в TCM данные о частоте вращения коленчатого вала двигателя, угле поворота дроссельной заслонки, температуре воздуха на впуске, температуре охлаждающей жидкости, крутящем моменте и другие данные.

Если прекращается обмен данными меджу TCM и ECM, TCM определяет это как неисправность системы передачи данных CAN, включает MIL и регистрирует код DTC.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0100 Прекращение обмена данными с ECM (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепях ТСМ и ЕСМ

  • TCM

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DX23E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

Note

В случае замены ECM новый блок необходимо инициализировать.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЯ VC, +B, СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ E1 И МАССОЙ)

    A01DZ4LE01
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с DPF
    *B Для моделей без DPF
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к ECM)

    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с DPF
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E31-24 (+B) - масса Зажигание включено 11 – 14 В
      E27-13 (VC) - масса Зажигание включено 4,5 - 5,5 В
      Для моделей без DPF
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E5-1 (+B) - масса Зажигание включено 11 – 14 В
      E8-18 (VC) - масса Зажигание включено 4,5 - 5,5 В
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с DPF
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E25-1 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей без DPF
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E7-7 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ +B, E1 (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ECM ИЛИ ЦЕПЬ VC)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ TCM (НАПРЯЖЕНИЕ IG2, СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ E1 И МАССОЙ)

    A01E18XE21
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к TCM)

    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      T38-6 (IG2) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      T19-1 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ IG2, E1 (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ TCM)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – TCM)


    1. Отсоедините разъем E24*1 или E6*2 ECM.


      • *1: Для моделей с DPF

      • *2: Для моделей без DPF

    2. Отсоедините разъем T38 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с DPF
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E24-24 (CAN+) - T38-21 (CAN+) Всегда Менее 1 Ом
      E24-18 (CAN-) - T38-20 (CAN-) Всегда Менее 1 Ом
      E24-24 (CAN+) или T38-21 (CAN+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E24-18 (CAN-) или T38-20 (CAN-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей без DPF
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E6-22 (CAN+) - T38-21 (CAN+) Всегда Менее 1 Ом
      E6-21 (CAN-) - T38-20 (CAN-) Всегда Менее 1 Ом
      E6-22 (CAN+) или T38-21 (CAN+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E6-21 (CAN-) или T38-20 (CAN-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC.

    2. Замените TCM.

      Tech Tips

      Замените TCM блоком с нормально работающего автомобиля такой же модели.

    3. Запустите двигатель.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Код U0100 не выводится А
      Выводится код U0100 B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    А

    ЗАМЕНИТЕ TCM