ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки заднего сальника коленчатого вала.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Тяга

Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен

Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Click here

Предаварийная система безопасности

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке

Click here

Замена ECM

Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN)

Контрольная лампа неисправности включена

Click here

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

Функция запуска двигателя

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

  • Замена датчика состава топливовоздушной смеси

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here

Замена автоматической трансмиссии в сборе

  1. Сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в ECM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

Click hereДля инициализации UВ80E

Click hereдля регистрации UB80E

Замена ECM

(если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Передайте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

(если невозможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Сбросьте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

Выполните регистрацию кода (функция иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

  • Функция блокировки рулевого управления

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Система помощи при парковке

Click hereдля инициализации

Click hereДля калибровки

Выполните инициализацию ЭБУ левой фары в сборе

Система освещения (наружного)

Click here

Регулирование углов установки передних колес

Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления.

  • Система VSC выключена или не работает

  • Коды DTC выводятся

  • Горит контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS горит

Click here

*1: Когда ECM заменяется новым, сброс памяти не требуется.

Note:

Эта процедура включает извлечение болтов с маленькой головкой. Для поиска болтов с маленькой головкой см. совет раздел "Болты с маленькой головкой" в основных рекомендациях по ремонту.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    1. Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, поместите двигатель в сборе на плоскую горизонтальную поверхность.

      Note:
      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите двигатель в сборе в горизонтальном положении.

      • Во избежание деформации поддона картера № 2 не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера № 2 двигателя в сборе.

      • Перед обслуживанием зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и подъемника двигателя.

    2. A400432N01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      09213-54015

      09330-00021

    3. A400433

      Выверните 8 болтов, снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск и коронную шестерню в сборе.

  3. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1

    1. A406346

      Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.

  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A400434C01

      *a

      Защитная клейкая лента

      *b

      Место среза

      С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника двигателя.

    2. С помощью отвертки извлеките задний сальник коленчатого вала.

      Note:

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления заднего сальника коленчатого вала и коленчатый вал.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.