СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностические DTC: U0073, U0100, U0123, U0124, U0126 и U0142

Код DTC Наименование DTC
U0073 Шина передачи данных блока управления отключена
U0100 Нарушение связи с ECM / PCM
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса, датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) и главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) по шине CAN.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

U0073

Шина передачи данных блока управления отключена

Напряжение на контакте +BS находится в диапазоне 9,6 - 16,5 В, и шина переходит в выключенное состояние на 0,1 секунду и более.

Система передачи данных CAN

U0100

Нарушение связи с ECM / PCM

При напряжении на контакте +BS в диапазоне 9,6-16,5 В и скорости автомобиля не менее 6 км/час (4 миль в час) сигналы не могут быть переданы в ECM в течение 2,5 с или дольше.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • ECM

U0123

Нарушение связи с датчиком рысканья

При напряжении на контакте +BS в диапазоне 9,6-16,5 В и скорости автомобиля не менее 6 км/час (4 миль в час) сигналы от датчика замедления и рысканья не могут быть получены в течение 1,1 с или дольше.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

U0124

Нарушение связи с датчиком бокового ускорения

При напряжении на контакте +BS в диапазоне 9,6-16,5 В и скорости автомобиля не менее 6 км/час (4 миль в час) сигналы от датчика замедления и рысканья не могут быть получены в течение 1,1 с или дольше.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик замедления (датчик подушки безопасности в сборе)

U0126

Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

При напряжении на контакте +BS в диапазоне 9,6-16,5 В и скорости автомобиля не менее 6 км/час (4 миль в час) сигналы от датчика угла поворота рулевого колеса не могут быть получены в течение 1,1 с или дольше.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

U0142

Потеря соединения с блоком управления кузова "B"

Если напряжение на контакте +BS находится в диапазоне от 9,6 до 16,5 В, от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) данные не поступают в течение не менее 2 с непрерывно.

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выполните настройку параметров системы.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)

    1. С помощью GTS проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      EFI Communication Open

      Обрыв цепи связи с ECM

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Yaw Rate Open

      Обрыв в цепи датчика рысканья

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Deceleration Open

      Обрыв в цепи датчика ускорения

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Steering Open

      Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      EFI Communication Open

      Yaw Rate Open

      Deceleration Open

      Steering Open

      Result

      Result

      Перейдите к

      Имеет место непрерывное разъединение. (Сообщение Error отображается непрерывно.)

      A

      Отсутствие кратковременных размыканий.

      B

      Кратковременные размыкания возникают. (Сообщение Error отображается прерывисто.)

      C
      Tip:

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием любого датчика и отсоединением разъема.

    B

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTCClick here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here

    A

  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ РАЗЪЕМЫ (ECM И ДАТЧИКОВ) ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО

    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ECM подсоединены надежно.

      OK

      Все разъемы подсоединены надежно.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM

    СООТВ

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите зажигание.

    2. Запишите выводимые коды ли DTC (для системы VSC и/или системы передачи данных CAN).

      для моделей с системой VSC: Нажмите здесьClick here

      для системы передачи данных CAN: Нажмите здесьClick hereClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

      Tip:

      Если одновременно выводятся DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику для DTC (системы VSC) следует выполнять после восстановления нормального состояния шины CAN.

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC не выводятся.

    А

    Выводятся коды DTC.

    B

    Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

    C
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC

    Нажмите здесьClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN

    Нажмите здесьClick hereClick here

  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и каждым датчиком или ECM.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите зажигание.

    2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель.

    5. Разгоните автомобиль до скорости не менее 15 км/час (9 миль в час) и поверните рулевое колесо вправо и влево.

    6. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    7. Если выводятся коды DTC системы VSC, запишите их.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

      Результат

      Result

      Перейти К

      DTC не выводятся.

      А

      Выводятся коды DTC.

      B

      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

      C
      Tip:

      При выполнении диагностики для DTC датчиков (системы VSC) мультиплексная шина CAN должна быть исправна.

    A

    КОНЕЦ

    Б

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC

    Нажмите здесьClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN

    Нажмите здесьClick hereClick here