ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *3 | ИЗОЛЯТОР ОТВЕРСТИЯ СТАРТЕРА | *4 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ | *2 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *3 | ПОДВИЖНАЯ РЕЙКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 | *4 | КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *6 | КРЫШКА РАЗЪЕМА |
| *7 | ЗАГЛУШКА КОНТАКТА | - | - |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ОХЛАДИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 |
| *3 | ТРУБКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ № 2 | *4 | ПУСТОТЕЛЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ-ШТУЦЕР |
| *5 | ПРОКЛАДКА | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТРУБКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | КРОНШТЕЙН ШЛАНГА |
| *3 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | *4 | ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 |
| *5 | ПРОБКА КОЖУХА ТРАНСМИССИИ | *6 | ПРОКЛАДКА |
| *7 | ШПИЛЬКА | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | * | Для применения с разрезной головкой |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |