СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА Система запуска и останова не работает (состояние аккумуляторной батареи)

Код DTC Наименование DTC
Система запуска и останова не работает (состояние аккумуляторной батареи)

ОПИСАНИЕ

Если система запуска и останова не работает, проверьте, не запрещена ли ее работа из-за неудовлетворительного состояния аккумуляторной батареи.

Tip:
Table 1. Параметры Data List

Oper Permission (Battery)

Oper Permission (Start Min Volt 1)

Oper Permission (Start Min Volt 2)

Oper Permission (Start Min Volt 3)

Oper Permission (Start Min Volt 4)

Oper Permission (Battery Current)

Oper Permission (Integrated Current)

Oper Prohibition (Jump Start)

Battery Type

State of BBC

Alternator Status

Idling Stop Rate

Total Idling Stop Rate

Battery Fluid Temperature

Ambient Temp Sensor

Status of Battery Charge Control

Battery Temp (Start)

Min Voltage (Cranking)

Min Volt(After Cranking)

Battery Current

Integrated Current

Hood Courtesy Switch

Oper Prohibition (Manual Start)

-
Note:

Если параметр Oper Permission (Battery) режима Data List имеет значение "NG" даже после устранения определенной проблемы посредством выполнения процедур поиска неисправностей, проблема может быть связана с временно низким зарядом аккумуляторной батареи или с тем, что аккумуляторная батарея изношена. Тем не менее, может иметь место наложение нескольких условий, запрещающих работу системы, поэтому при любых обстоятельствах необходимо выполнить процедуры поиска неисправностей в полном объеме.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ

    1. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о том, что заданная аккумуляторная батарея не установлена.

      Tip:

      Сообщение на мультиинформационном дисплее отображается, если напряжение падает ниже значения, минимально необходимого для запуска ненадлежащей аккумуляторной батареи при срабатывании системы запуска и останова.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Ничего не отображается.

    А

    Отображалось ранее

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И УСТАНОВЛЕННУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      Коды DTC выводятся

      Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (BATTERY))

    Tip:

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из состояния аккумуляторной батареи или других условий.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Oper Permission (Battery).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Тип

      Диапазон

      Замечание по диагностике

      Oper Permission (Battery)

      Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния аккумуляторной батареи

      NG/OK

      ОК: работа системы запуска и останова разрешена на основании состояния аккумуляторной батареи, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное включение)

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Oper Permission (Battery)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Отображается NG

      А

      Отображается OK

      B
    B

    КОНЕЦ (ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ УСЛОВИЯ РАЗРЕШЕНИЯ/ЗАПРЕЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (BATTERY TYPE)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Battery Type.

    5. Проверьте параметр "Battery Type" режима Data List.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Battery Type

      Задайте тип аккумуляторной батареи

      Specified / Other

      Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

      Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Аккумуляторная батарея

    6. Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.

    Результат

    Дисплей Data List (Battery Type)

    Перейти К

    Specified

    А

    Прочие

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И УСТАНОВЛЕННУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮClick here

    A

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PROHIBITION (JUMP START))

    Tip:

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из состояния запуска от внешнего источника.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Oper Prohibition (Jump Start).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Oper Prohibition (Jump Start)

      Запрет работы системы запуска и останова на основании условий запуска от внешнего источника

      Permit / Prohibit

      Prohibit: Двигатель запущен при открытом капоте двигателя и включенном выключателе зажигания (IG)

      Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Oper Prohibition (Jump Start)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Отображается значение Permit (разрешено)

      А

      Отображается значение Prohibit (запрещено)

      B
      Tip:

      • Запуск от внешнего источника определяется, если двигатель заводится при открытом капоте двигателя.

      • По истечении приблизительно 30 с после выключения зажигания определяется, что запуск от внешнего источника не был произведен, когда двигатель был запущен при закрытом капоте двигателя.

    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА)Click here

    A

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STATE OF BBC)

    Tip:

    Проверьте работу вспомогательного повышающего преобразователя.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / State of BBC.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      State of BBC

      Состояние вспомогательного повышающего преобразователя

      Состояние Cycle Err / Overvol / Overload / Normal / Low Vol / Duty Err / S&S Sensor Electric Supply Low / S&S CPU Malfunction / BBC Overcurrent / S&S Starter Overcurrent / S&S Reduced Voltage Reset

      Normal: вспомогательный повышающий преобразователь функционирует нормально

      • Cycle Err:

        • Обнаружен ненормальный период выходного напряжения.

      • Overvol:

        • При включенном зажигании (IG):

          1. В цепи питания ИС управления вспомогательного повышающего преобразователя регистрируется перенапряжение

          2. В цепи питания ИС управления вспомогательного повышающего преобразователя регистрируется перегрев

        • В режиме повышения напряжения

          1. Обнаружена неисправность в цепи обратной связи вспомогательного повышающего преобразователя

          2. Выходное напряжение слишком велико или мало

      • Overload:

        • Обнаружена перегрузка по току.

      • Low Vol:

        • При включении зажигания (IG) регистрируется снижение напряжения питания ИС управления во вспомогательном повышающем преобразователе.

      • Duty Err:

        • Обнаружена ненормальная скважность.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      State of BBC

      Result

      Result

      Перейдите к

      "Normal" отображается.

      А

      "Normal" не отображается.

      B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ЦЕПИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

    A

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ALTERNATOR STATUS)

    Tip:

    Проверьте состояние выработки электроэнергии генератором.

    1. Запустите двигатель на холостом ходу.

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Alternator Status.

    3. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Alternator Status

      Состояние выработки электроэнергии генератором

      Normal/Abnormal

      Нормальное состояние: Генератор работает нормально

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Alternator Status

      Result

      Result

      Перейдите к

      "Normal" отображается.

      А

      Отображается "Abnormal"

      B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАРЯДКИ"

    Нажмите здесьClick here

    A

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IDLING STOP RATE, TOTAL IDLING STOP RATE)

    Tip:

    Проверьте долю времени останова на холостом ходу.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Idling Stop Rate and Total Idling Stop Rate.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Idling Stop Rate

      Отношение времени остановки на холостом ходу к общему времени работы при включенном зажигании (IG)

      Мин.: 0%

      Макс.: 100%

      -

      -

      Total Idling Stop Rate

      Доля общего времени остановки двигателя на холостом ходу

      Мин.: 0%

      Макс.: 100%

      -

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Idling Stop Rate

      Total Idling Stop Rate

      Result

      Result

      Перейти К

      Доля времени останова на холостом ходу не превышает 50%, а общая доля времени останова на холостом ходу не превышает 40%

      А

      Доля времени останова на холостом ходу превышает 50%, или общая доля времени останова на холостом ходу превышает 40%

      B
    B

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ ЗАПРЕЩЕНО ИЗ-ЗА ДОЛИ ВРЕМЕНИ ОСТАНОВА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НЕ МЕНЕЕ 50% ИЛИ ОБЩЕГО ВРЕМЕНИ ОСТАНОВА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НЕ МЕНЕЕ 40%)

    Tip:

    • Если значение параметра Idling Stop Rate превышает 50% или значение параметра Total Idling Stop Rate превышает 40%, оставьте автомобиль с работающим двигателем, пока значение параметра Idling Stop Rate не упадет ниже 50% или значение параметра Total Idling Stop Rate не упадет ниже 40%.

    • Запрет в зависимости от значения параметра Idling Stop Rate используется для ограничения слишком частого срабатывания системы запуска и останова для продления срока службы аккумуляторной батареи. Работа может быть запрещена снова из-за условий эксплуатации автомобиля.

    A

  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (BATTERY FLUID TEMPERATURE, AMBIENT TEMP SENSOR)

    Tip:

    Проверьте температуру аккумуляторной батареи.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Battery Fluid Temperature

      Температура электролита аккумуляторной батареи

      Мин.: -40°C (-40°F)

      Макс.: 100°C (212°F)

      Изменяется в соответствии с фактической температурой: Движение после прогрева двигателя

      -

      Ambient Temp Sensor

      Температура окружающего воздуха

      Мин.: -80°C (-112°F)

      Макс.: 79 ,9°C (175,8°F)

      Значение примерно равно температуре окружающего воздуха

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Battery Fluid Temperature

      Ambient Temp Sensor

      Результат

      Перейти К

      Перейти К

      Значения обоих параметров "Battery Fluid Temperature" и "Ambient Temp Sensor" соответствуют норме

      (Battery Fluid Temperature: от -10°C (14°F) до 70°C (158°F), Ambient Temp Sensor: -5°C (23°F) или выше)

      А

      Значения параметра "Battery Fluid Temperature" или "Ambient Temp Sensor" не соответствуют норме

      (Battery Fluid Temperature: не выше -15°C (5°F) или не ниже 75°C (167°F), Ambient Temp Sensor: -6°C (21,2°F) или ниже).

      B
      Tip:

      Гистерезис параметра Battery Fluid Temperature составляет 5°C (41°F), а гистерезис Ambient Temp Sensor — 1°C (33,8°F).

    B

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ ЗАПРЕЩЕНО ИЗ-ЗА НЕНОРМАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    Tip:

    • Если для параметра Battery Fluid Temperature отображается неподходящая температура, оставьте автомобиль при температуре окружающего воздуха, пока значение параметра Battery Fluid Temperature не достигнет подходящего значения температуры.

    • Работа запрещена из-за температурных ограничений аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить возможность запуска двигателя и защиту аккумуляторной батареи. Это происходит из-за состояния окружающей среды.

    A

  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STATUS OF BATTERY CHARGE CONTROL)

    Tip:

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из режима управления зарядкой аккумуляторной батареи.

    1. Запустите двигатель на холостом ходу.

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Status of Battery Charge Control.

    3. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Status of Battery Charge Control

      Состояние системы зарядки аккумуляторной батареи

      Charge Control Coordination Mode / Stop and Start Standalone Mode / Refresh Charge Mode / Stop and Start Restriction Mode / Temperature High/Low Mode / Abnormal Mode / Battery Condition Judgment Mode / Low Temperature Mode

      -

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Status of Battery Charge Control

      Result

      Result

      Перейдите к

      Не отображается ни одно из сообщений "Refresh Charge Mode" (режим восстановительной подзарядки), "Battery Condition Judgment Mode" (режим оценки состояния аккумуляторной батареи) и "Abnormal Mode" (нештатный режим)

      А

      Отображается сообщение "Refresh Charge Mode"

      B

      Отображается "Abnormal Mode"

      C

      Отображается сообщение "Battery Condition Judgment Mode"

      D
    B

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ В РЕЖИМЕ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ ПОДЗАРЯДКИ ЗАПРЕЩЕНО)

    Tip:

    Дайте двигателю поработать на холостом ходу при температуре аккумуляторной батареи не менее чем 11°C (51,8°F) в течение 30 - 60 минут для завершения режима восстановительной подзарядки. (Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Status of Battery Charge Control изменяется со значения "Refresh Charge Mode".)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАРЯДКИ"

    Нажмите здесьClick here

    D

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ В РЕЖИМЕ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЗАПРЕЩЕНО)

    A

  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (START MIN VOLT 1, 2, 3, 4))

    Tip:

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из минимального пускового напряжения аккумуляторной батареи.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Oper Permission (Start Min Volt 1)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения во время запуска двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Oper Permission (Start Min Volt 2)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения во время запуска двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Oper Permission (Start Min Volt 3)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Oper Permission (Start Min Volt 4)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Oper Permission (Start Min Volt 1)

      Oper Permission (Start Min Volt 2)

      Oper Permission (Start Min Volt 3)

      Oper Permission (Start Min Volt 4)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Значение OK отображается не менее чем для 2 параметров

      А

      Значение OK отображается для 1 параметра или не отображается совсем

      B

      1. Параметр Data List "Oper Permission (Start Min Volt 1, 2, 3, 4)" принимает значение OK или NG в соответствии со значениями следующих параметров Data List.

        Powertrain > Stop and Start > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Измеряемая величина

        Диапазон

        Нормальное состояние

        Замечание по диагностике

        Battery Temp (Start)

        Температура аккумуляторной батареи при запуске двигателя

        Мин.: -40°C (-40°F)

        Макс.: 100°C (212°F)

        Совпадает с температурой вокруг аккумуляторной батареи при запуске двигателя (после запуска двигателя)

        -

        Min Voltage (Cranking)

        Минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала двигателя

        Мин.: 0 В

        Макс.: 327,67 В

        6 - 11 В

        Наименьшее напряжение аккумуляторной батареи, измеренное в течение 5 с после начала работы стартера.

        Min Volt(After Cranking)

        Минимальное напряжение на момент начала работы стартера

        Мин.: 0 В

        Макс.: 327,67 В

        6 - 11 В

        Минимальное напряжение аккумуляторной батареи во время работы стартера

        Battery Type

        Задайте тип аккумуляторной батареи

        Specified / Other

        Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

        Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

        -

        Powertrain > Stop and Start > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Battery Temp (Start)

        Min Voltage (Cranking)

        Min Volt(After Cranking)

        Battery Type

        Условия разрешения (соответствующая аккумуляторная батарея) для бесступенчатой трансмиссии

        Информация на дисплее прибора

        Min Voltage (Cranking)

        Min Volt(After Cranking)

        Battery Temp (Start)

        Oper Permission (Start Min Volt 1)

        8,14 В или более

        -

        0°C (32°F) или менее

        Oper Permission (Start Min Volt 2)

        8,14 В или более

        -

        Выше 0°C (32°F)

        Oper Permission (Start Min Volt 3)

        -

        8,08 В или более

        0°C (32°F) или менее

        Oper Permission (Start Min Volt 4)

        -

        8,08 В или более

        Выше 0°C (32°F)

        Условия разрешения (ненадлежащая аккумуляторная батарея)

        Информация на дисплее прибора

        Min Voltage (Cranking)

        Min Volt(After Cranking)

        Battery Temp (Start)

        Oper Permission (Start Min Volt 1)

        8,92 В или более

        -

        0°C (32°F) или менее

        Oper Permission (Start Min Volt 2)

        8,92 В или более

        -

        Выше 0°C (32°F)

        Oper Permission (Start Min Volt 3)

        -

        8,92 В или более

        0°C (32°F) или менее

        Oper Permission (Start Min Volt 4)

        -

        8,92 В или более

        Выше 0°C (32°F)
    B

    ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯClick here

    A

  12. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (INTEGRATED CURRENT))

    Tip:

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из значения интегрального тока аккумуляторной батареи.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Oper Permission (Integrated Current).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Oper Permission (Integrated Current)

      Разрешение работы системы запуска и останова на основании значения интегрального тока

      NG/OK

      ОК: значение интегрального тока превышает заданное

      Состояние зависит от значения параметра "Integrated Current" (Интегральный ток), а пороги OK/NG могут меняться в зависимости от температуры аккумуляторной батареи.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Oper Permission (Integrated Current)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Отображается OK

      А

      Отображается NG

      B
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INTEGRATED CURRENT)Click here

    A

  13. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (BATTERY CURRENT))

    Tip:

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из тока разряда аккумуляторной батареи.

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Oper Permission (Battery Current).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Oper Permission (Battery Current)

      Разрешение работы системы запуска и останова в зависимости от тока аккумуляторной батареи

      NG/OK

      ОК: Ток разряда аккумуляторной батареи составляет не менее -125 А

      Расчетное значение ЭБУ запуска и останова двигателя

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Oper Permission (Battery Current)

      Result

      Result

      Перейдите к

      Отображается OK

      А

      Отображается NG

      B
      Tip:

      Параметр Data List "Oper Permission (Battery Current)" принимает значение OK или NG в соответствии со значениями следующих параметров Data List.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Battery Current

      Ток аккумуляторной батареи

      Мин.: -125 A

      Макс.: 124,99 A

      -

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Battery Current

      Условия разрешения

      Информация на дисплее прибора

      Battery Current

      Oper Permission (Battery Current)

      -125 A или более
    A

    ЗАРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ, А ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СУММАРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 – 40 МИНУТ)

    См. параметр Integrated Current Value Initialization.

    Нажмите здесьClick here

    B

    КОНЕЦ (ОТКЛЮЧИТЕ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ)

  14. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И УСТАНОВЛЕННУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Battery Type.

    5. Проверьте параметр "Battery Type" режима Data List.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Battery Type

      Задайте тип аккумуляторной батареи

      Specified / Other

      Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

      Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Аккумуляторная батарея

    6. Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.

    Результат

    Дисплей Data List (Battery Type)

    Установленная аккумуляторная батарея

    Следующий шаг

    Прочее

    Рекомендованная аккумуляторная батарея

    А

    Прочее

    Не рекомендованная аккумуляторная батарея

    B
    B

    ОБЪЯСНИТЕ КЛИЕНТУ, ЧТО РАБОТА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ОГРАНИЧЕНА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НЕСООТВЕТСТВУЮЩАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

    Tip:

    При переключении на соответствующую аккумуляторную батарею значение параметра Battery Type не может мгновенно переключиться на "Specified". Чтобы немедленно переключить его на "Specified", выполните диагностику Switch Battery Type.

    Нажмите здесьClick here

    A

  15. ИЗМЕНИТЕ ТИП АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Switch Battery Type.

      Powertrain > Engine and ECT > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Switch Battery Type

    5. Выполните операцию Switch Battery Type в режиме Utility и установите значение Specified для аккумуляторной батареи.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Battery Type.

    7. Убедитесь, что для параметра Data List "Battery Type" установлено значение "Specified".

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Battery Type

      Задайте тип аккумуляторной батареи

      Specified / Other

      Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

      Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Аккумуляторная батарея

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    КОНЕЦ

  16. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INTEGRATED CURRENT)

    Tip:

    Оцените состояние аккумуляторной батареи исходя из значения интегрального тока.

    1. Запустите двигатель на холостом ходу.

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Integrated Current.

    3. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Integrated Current

      Интегральный ток аккумуляторной батареи

      Мин.: -268434,45 А-с

      Макс.: 268435,45 А-с

      Меняется в зависимости от состояния автомобиля (условия заряда/разряда)

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Integrated Current

      1. Определите, какое значение (OK или NG) имеет параметр Data List "Integrated Current", в соответствии со следующей таблицей.

        Powertrain > Stop and Start > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Измеряемая величина

        Диапазон

        Нормальное состояние

        Замечание по диагностике

        Battery Fluid Temperature

        Температура электролита аккумуляторной батареи

        Мин.: -40°C (-40°F)

        Макс.: 100°C (212°F)

        Изменяется в соответствии с фактической температурой: Движение после прогрева двигателя

        -

        Battery Current

        Ток аккумуляторной батареи

        Мин.: -125 A

        Макс.: 124,99 A

        -

        -

        Integrated Current

        Интегральный ток аккумуляторной батареи

        Мин.: -268434,45 А-с

        Макс.: 268435,45 А-с

        Меняется в зависимости от состояния автомобиля (условия заряда/разряда)

        -

        Status of Battery Charge Control

        Состояние системы зарядки аккумуляторной батареи

        Charge Control Coordination Mode / Stop and Start Standalone Mode / Refresh Charge Mode / Stop and Start Restriction Mode / Temperature High/Low Mode / Abnormal Mode / Battery Condition Judgment Mode / Low Temperature Mode

        -

        -

        Powertrain > Stop and Start > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Battery Fluid Temperature

        Battery Current

        Integrated Current

        Status of Battery Charge Control

        Номинальное значение интегрального тока

        Status of Battery Charge Control

        Battery Fluid Temperature

        Integrated Current

        Перейти К

        Charge Control Coordination Mode или Stop and Start Standalone Mode

        Между 11°C (51,8°F) до 70°C (158°F)

        Менее -17971 A-с

        А

        Low Temperature Mode

        Между 3°C (37,4°F) и 11°C (51,8°F)

        Менее -8064 A-с

        Low Temperature Mode

        Между -1°C (30,2°F) и 3°C (37,4°F)

        Менее -5299 ампер-секунд

        Stop and Start Restriction Mode

        Между 11°C (51,8°F) до 70°C (158°F)

        Менее 0 ампер-секунд

        Temperature High/Low Mode

        Между -15°C (5°F) и не менее -1°C (30,2°F)

        70°C (158°F) и между 75°C (167°F)

        Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode

        Ниже -15°C (5°F) или не ниже 75°C (167°F)

        -

        B

        Причина и меры, которые должны быть приняты

        Результат

        Причина

        Принимаемые меры

        A

        Значение интегрального тока ограничивается для управления запуском и остановом из-за разрядки или истощения аккумуляторной батареи

        Проверьте состояние аккумуляторной батареи и подзарядите ее

        B

        Значение интегрального тока ограничивается для управления запуском и остановом из-за температуры аккумуляторной батареи (слишком высокая/низкая)

        Оставьте температура электролита в состояние до тех пор, пока ее температура температура в салоне станет удовлетворять требованиям. Затем проверьте состояние аккумуляторной батареи и подзарядите ее.

        • После зарядки аккумуляторной батареи инициализируйте суммарное значение тока аккумуляторной батареи с помощью GTS и двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5–40 мин).

          *: С помощью GTS выполните инициализацию параметра Integrated Current Value.

          Нажмите здесьClick here

          Tip:

          Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.

        • Если показание тока датчика состояния аккумуляторной батареи в сборе в норме, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

        • При большой электрической нагрузке разрядка происходит очень быстро. В результате суммарное значение тока (степень заряда аккумуляторной батареи) падает, что влечет за собой запрет работы.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

    ЗАРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ, А ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СУММАРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 – 40 МИНУТ)

    См. параметр Integrated Current Value Initialization.

    Нажмите здесьClick here

  17. ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ

    1. Проверьте аккумуляторную батарею.

      Нажмите здесьClick here

      Tip:

      • В зависимости от результата проверки аккумуляторную батарею следует зарядить или заменить.

      • Если кабель отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи или при проверке системы управления зарядкой (отсоединяется разъем ECM), не выполняйте эту процедуру, поскольку велика вероятность, что система может войти в режим восстановительной подзарядки и работа будет запрещена.

    2. Проверьте реле ограничения бросков тока.

      Нажмите здесьClick here

    3. Запустите двигатель.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Battery Current

      Ток аккумуляторной батареи

      Мин.: -125 A

      Макс.: 124,99 A

      -

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Battery Current

    6. Включите фары (ближнего света) на холостом ходу.

      Tip:

      Фары (ближнего света) горят, поэтому управление зарядкой запрещено, поэтому значение напряжения фиксируется.

    7. Зарядите аккумуляторную батарею так, чтобы значение параметра Battery Current в режиме Data List составляло не более 5 A в течение приблизительно 5 минут.

      Tip:

      Когда аккумуляторная батарея заряжена, значение параметра Battery Current в режиме Data List снижается. Если аккумуляторная батарея заряжается в течение 5 минут после того, как значение параметра Battery Current падает до менее чем 5 A, это может быть определено как достаточная степень заряда аккумуляторной батареи.

    8. Выключите фары.

    9. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    10. Запустите двигатель и проверьте следующие параметры Data List.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Min Voltage (Cranking)

      Минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала двигателя

      Мин.: 0 В

      Макс.: 327,67 В

      6 - 11 В

      Наименьшее напряжение аккумуляторной батареи, измеренное после начала работы стартера.

      Min Volt(After Cranking)

      Минимальное напряжение на момент начала работы стартера

      Мин.: 0 В

      Макс.: 327,67 В

      6 - 11 В

      Минимальное напряжение аккумуляторной батареи во время работы стартера

      Oper Permission (Start Min Volt 1)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения во время запуска двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Oper Permission (Start Min Volt 2)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения во время запуска двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Oper Permission (Start Min Volt 3)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Oper Permission (Start Min Volt 4)

      Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F)

      NG/OK

      ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня

      Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Min Voltage (Cranking)

      Min Volt(After Cranking)

      Oper Permission (Start Min Volt 1)

      Oper Permission (Start Min Volt 2)

      Oper Permission (Start Min Volt 3)

      Oper Permission (Start Min Volt 4)

      Условия разрешения (надлежащая аккумуляторная батарея)

      Информация на дисплее прибора

      Min Voltage (Cranking)

      Min Volt(After Cranking)

      Battery Temp (Start)

      Oper Permission (Start Min Volt 1)

      8,14 В или более

      -

      0°C (32°F) или менее

      Oper Permission (Start Min Volt 2)

      8,14 В или более

      -

      Выше 0°C (32°F)

      Oper Permission (Start Min Volt 3)

      -

      8,08 В или более

      0°C (32°F) или менее

      Oper Permission (Start Min Volt 4)

      -

      8,08 В или более

      Выше 0°C (32°F)

      Условия разрешения (ненадлежащая аккумуляторная батарея)

      Информация на дисплее прибора

      Min Voltage (Cranking)

      Min Volt(After Cranking)

      Battery Temp (Start)

      Oper Permission (Start Min Volt 1)

      8,92 В или более

      -

      0°C (32°F) или менее

      Oper Permission (Start Min Volt 2)

      8,92 В или более

      -

      Выше 0°C (32°F)

      Oper Permission (Start Min Volt 3)

      -

      8,92 В или более

      0°C (32°F) или менее

      Oper Permission (Start Min Volt 4)

      -

      8,92 В или более

      Выше 0°C (32°F)

    11. Замените аккумуляторную батарею в следующих ситуациях.

      • Значением параметра Oper Permission (Start Min Volt (1, 2, 3, 4)) не является OK

      • Значением параметра Oper Permission (Start Min Volt (1, 2, 3, 4)) является OK, однако значения параметров Min Voltage (Cranking) и Min Volt (After Cranking) находятся вблизи допустимых пределов

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

    ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СУММАРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 – 40 МИНУТ)

    См. параметр Integrated Current Value Initialization.

    Нажмите здесьClick here

  18. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (HOOD COURTESY SWITCH)

    Tip:

    Проверьте выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе).

    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Hood Courtesy Switch.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Hood Courtesy Switch

      Сигнал выключателя освещения проема капота

      ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Капот двигателя закрыт

      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя открыт

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Hood Courtesy Switch

      Result

      Result

      Перейти К

      Когда состояние капота двигателя изменяется с открытого на закрытое, значение параметра режима Data List меняется с OFF на ON

      А

      Когда состояние капота двигателя изменяется с открытого на закрытое, значение OFF параметра режима Data List остается неизменным

      B
      Tip:

      Если результатом является значение OK, возможно, двигатель запускался с открытым капотом двигателя для выполнения запуска от внешнего источника. Закройте капот двигателя и запустите двигатель снова.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ" (СРАБАТЫВАНИЕ ЗАПРЕЩЕНО, ПОСКОЛЬКУ СОСТОЯНИЕ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ НЕ МЕНЯЕТСЯ НА ЗАКРЫТОЕ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  19. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PROHIBITION (JUMP START))

    1. Убедитесь, что капот двигателя закрыт.

    2. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    3. Включите питание (IG).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Oper Prohibition (Jump Start).

    5. Убедитесь, что параметр "Oper Prohibition (Jump Start)" режима Data List имеет значение "Permit".

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Oper Prohibition (Jump Start)

      Запрет работы системы запуска и останова на основании условий запуска от внешнего источника

      Permit / Prohibit

      Prohibit: Двигатель запущен при открытом капоте двигателя и включенном выключателе зажигания (IG)

      Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Oper Prohibition (Jump Start)

      Результат

      Перейти к

      ДАЛЕЕ
      Tip:

      Работа системы запуска и останова может быть запрещена, если двигатель был запущен при открытом капоте двигателя.

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ