ВИТОЙ КАБЕЛЬ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.

      OK
      Разъем находится сверху.
      Метки совмещены.
      Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.
      B006PVWC03
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *a Смотровое окно *b Метка
      *c Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля - -

    2. Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.

      Note

      Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к повреждению витого кабеля в сборе.


      • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

      • Не поворачивайте деталь с приложением усилия.


      1. B006OALC02
        B006N7C Блокировка
        B006N8A Против часовой стрелки

        Во время нажатия на замок, показанный на рисунке. Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.

        Note

        Убедитесь, что поворачиваете витой кабель в сборе против часовой стрелки. Вращение по часовой стрелке может привести к повреждению или невозможности центровки.

        Tech Tips

        Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.

      2. B006KL7

        Если витой кабель в сборе прекращает вращение и разъем прошел через нижнюю точку, верните разъем в нижнее положение, как показано на рисунке.

      3. B006MYEC01
        B006N7C Блокировка
        B006N8A Против часовой стрелки

        Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы разъем переместился из нижнего в верхнее положение.

        Note

        Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель в сборе может быть поврежден.

        Tech Tips

        Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.

      4. Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.

        OK
        Разъем находится сверху.
        Метки совмещены.
        Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.
        B006PVWC03
        *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
        *a Смотровое окно *b Метка
        *c Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля - -

        Note

        Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note


    • Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).

    • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена и выключатель зажигания находится в положении (IG).


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:


      • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      • Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к несчастному случаю.

      B006LHC

    3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    4. Введите в зацепление захват, чтобы установить витой кабель с датчиком в сборе.

      Note

      Во время замены витого кабеля с датчиком в сборе новым узлом перед установкой рулевого колеса в сборе извлеките стопорный штифт.

    5. Подсоедините все разъемы.

      Note

      При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

    6. B006PSPC01
      *a Ползун
      *b Положение блокировки

      Подсоедините разъем подушки безопасности и убедитесь, что ползунок находится в положении блокировки.

      Tech Tips

      Если ползунок не находится в положении блокировки, разъем подушки безопасности соединен не полностью. Отсоедините разъем подушки безопасности, проверьте контакты разъема подушки безопасности и витого кабеля с датчиком в сборе и корпуса разъемов на наличие деформации или посторонних частиц, а затем подсоедините разъем подушки безопасности.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесь Click here

  6. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВИТОГО КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:


      • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      • Развертывание подушки безопасности по какой-либо причине может привести к несчастному случаю.

      B006LHC
    3. B006P9HC01
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса
      *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *a Смотровое окно
      *b Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля

      Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе находится в центральном положении.

      OK
      Разъем находится сверху.
      Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.

    4. Если витой кабель с датчиком в сборе не находится в центральном положении, установите его в центральное положение.

      Note

      Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к повреждению витого кабеля с датчиком в сборе.


      • Прежде чем поворачивать витой кабель с датчиком в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Не оборачивайте витой кабель с датчиком жгутом проводов подушки безопасности.

      • Не поворачивайте деталь с приложением усилия.


      1. B006Q2HC01
        B006N7C Блокировка
        B006N8A Против часовой стрелки

        Во время нажатия на замок, показанный на рисунке. Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля с датчиком в сборе против часовой стрелки до упора.

        Note

        Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель с датчиком в сборе может быть поврежден.

        Tech Tips

        Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.

      2. B006KZP

        Если витой кабель с датчиком в сборе прекращает вращение и разъем прошел через нижнюю точку, верните разъем в нижнее положение, как показано на рисунке.

      3. B006RH8C01
        B006N7C Блокировка
        B006N8A Против часовой стрелки

        Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель с датчиком в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы разъем переместился из нижнего в верхнее положение.

        Note

        Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель с датчиком в сборе может быть поврежден.

        Tech Tips

        Блокировка вводится в зацепление сверху и снизу разъема.

      4. B006P9HC01
        *A для моделей без подогревателя рулевого колеса
        *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
        *a Смотровое окно
        *b Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля

        Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе находится в центральном положении.

        OK
        Разъем находится сверху.
        Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.

        Note

        Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.

  8. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  10. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесь Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    Нажмите здесь Click here