СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Мультиплексная шина CAN (Controller Area Network – локальная сеть контроллеров) представляет собой сеть последовательной передачи данных, работающую в реальном времени. Эта мультиплексная сеть передачи данных, используемая в автомобилях, характеризуется скоростями передачи данных 500 кбит/с (HS-CAN) и 250 кбит/с (MS-CAN) и дает возможность обнаруживать неисправности.

    2. Шина HS-CAN включает в себя шину V, вспомогательную шину 2, шину 3, шину 5 и локальную шину.

    3. Шина MS-CAN включает в себя только вспомогательную шину 1.

    4. Функции шлюзов при передаче данных между шинами выполняют ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) и главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    5. К каждой шине CAN подключаются 2 нагрузочных резистора, которые необходимы для точной оценки состояния главной шины.

    6. Передача данных осуществляется по витой паре. У шины имеется линия высокого уровня (с напряжением 2,5-3,5 В) и линию низкого уровня (с напряжением 1,5-2,5 В).