СИСТЕМА SFI ОПИСАНИЕ РАСХОДА СНЯТИЯ КЛАПАНА

  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

    1. Когда заслонка для перекрытия потока (водяной клапан) закрыта, и протекает электрический ток, между магнитопроводом, клапаном и сердечником создается магнитное поле, которое удерживает клапан в закрытом состоянии.

    2. Когда через заслонку для перекрытия потока (водяной клапан) ток не протекает, и работает насос системы охлаждения, клапан открывается под действием давления охлаждающей жидкости двигателя.

    3. Открывшийся клапан остается открытым, пока не прекратится поток охлаждающей жидкости двигателя.

      Figure 1. Поток снятия клапан (клапан охлаждающей жидкости) (для моделей с подогревателем)
      W136155C01

      *1

      Корпус

      *2

      Пружина

      *3

      Клапан

      *4

      Сердечник

      *5

      Обмотка

      *6

      Статор
      Figure 2. Поток снятия клапан (клапан охлаждающей жидкости) (для управления ATF)
      W136156C01

      *1

      Корпус

      *2

      Пружина

      *3

      Клапан

      *4

      Сердечник

      *5

      Обмотка

      *6

      Статор