ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    1. Поднимите автомобиль. [*1]

      Note:

      Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- 1°).

    2. Снимите поддон двигателя № 2 (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    3. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость. [*2]

    4. Временно установите пробку сливного отверстия и прокладку. [*3]

      Tip:

      Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости винтовая пробка сливного отверстия будет сниматься снова.

    5. C258469E03

      Снимите пробку наливного отверстия с кольцевым уплотнением, пробку переливного отверстия и прокладку. [*4]

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1

      Пробка наливного отверстия

      *2

      Пробка переливного отверстия

      *a

      Заливное отверстие

    6. C369071E01

      Добавьте жидкость в наливное отверстие так, чтобы жидкость начала вытекать из переливного патрубка. [*5]

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1

      Переливной патрубок

      *a

      Заданный уровень жидкости

      Note:

      Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.

    7. Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет только каплями. [*6]

    8. Временно установите пробку переливного отверстия и прокладку. [*7]

      Tip:

      Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

    9. Долейте жидкость через наливное отверстие в количестве, указанном для удаления и установки поддона картера. [*8]

      Tip:

      Установленный объем жидкости составляет 2,0 л (2,1 кварты США, 1,8 английской кварты).

    10. Временно установите пробку наливного отверстия с кольцевым уплотнением. [*9]

      Tip:

      Используйте старое кольцевое уплотнение. Для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.

    11. Опустите автомобиль. [*10]

    12. Запустите двигатель. [*11]

      Note:

      Убедитесь, что выключатель A/C находится в положении OFF (ВЫКЛ)..

    13. Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение M. Затем верните рычаг в положение P. [*12]

      Tip:

      Перемещайте рычаг переключения передач медленно, чтобы прокачать жидкость через каждую деталь трансмиссии.

    14. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с, чтобы прогреть его. [*13]

    15. Выключите зажигание. [*14]

    16. Повторите операции с [*1] по [*14].

    17. Повторите операции с [*1] по [*2].

    18. Установите винтовую пробку сливного отверстия вместе с новой прокладкой.

      20 Н*м

      204 кгс*см

      15 фунт-сила-футов

    19. Повторите операции с [*4] по [*10].

    20. Отрегулируйте уровень жидкости (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    21. Установите поддон двигателя № 2 (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    22. Опустите автомобиль.

    23. Работы завершены.