ВЫХОДНОЙ ВАЛ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР

    1. C257060E01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор шестерни 1-й передачи, шестерни 2-й передачи и шестерни заднего хода.

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *a

      Осевой зазор шестерни заднего хода

      *b

      Осевой зазор шестерни 2-й передачи

      *c

      Осевой зазор шестерни 1-й передачи

      Номинальный зазор

      Передача

      Номинальный зазор, мм (дюйм)

      Максимальный зазор, мм (дюймы)

      1-я передача

      0,15 - 0,40 (0,00590 - 0,0157)

      0,40 (0,0157)

      2-я передача

      0,10 - 0,45 (0,000394 - 0,0177)

      0,45 (0,0177)

      Шестерня заднего хода

      0,10 - 0,45 (0,000394 - 0,0177)

      0,45 (0,0177)

      Tip:

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените соответствующую шестерню, ступицу скользящей муфты трансмиссии, игольчатый роликовый подшипник и выходной вал новыми деталями.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР

    1. C257061E01

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 1-й передачи, шестерни 2-й передачи и шестерни заднего хода.

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a

      Радиальный зазор шестерни заднего хода

      *b

      Радиальный зазор шестерни 2-й передачи

      *c

      Радиальный зазор шестерни 1-й передачи

      Номинальный зазор

      Передача

      Номинальный зазор, мм (дюйм)

      Максимальный зазор, мм (дюймы)

      1-я передача

      0,015 - 0,066 (0,000590 - 0,00260)

      0,066 (0,00260)

      2-я передача

      0,015 - 0,066 (0,000590 - 0,00260)

      0,066 (0,00260)

      Шестерня заднего хода

      0,015 - 0,066 (0,000590 - 0,00260)

      0,066 (0,00260)

      Tip:

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените соответствующую шестерню, игольчатый роликовый подшипник и выходной вал новыми деталями.

  3. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    1. C257062

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала.

    2. C257063E02

      С помощью SST и пресса снимите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, скользящую муфту трансмиссии № 3, шестерню заднего хода, блокирующее кольцо синхронизатора № 3 и подшипник шестерни заднего хода с выходного вала.

      09950-00020

      09950-60010

      09951-00230

      09950-70010

      09951-07100

  4. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3

    1. C257064

      Снимите скользящую муфту трансмиссии № 3, а затем снимите 3 сухаря механизма синхронизации № 1, 3 пружины сухарей механизма синхронизации № 1 и 3 шарика со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3.

      Note:
      • Чтобы предотвратить выскакивание сухарей механизма синхронизации № 1, пружин сухарей механизма синхронизации № 1 и шариков, используйте ткань.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать пружину сухаря механизма синхронизации № 1.

      Tip:

      Во время выполнения этой операции ступица скользящей муфты трансмиссии № 3 и сухарь механизма синхронизации № 1 должны оставаться "как есть".

  5. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. C257065

      С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. C257066E02

      С помощи SST и пресса снимите шестерню 6-й передачи.

      09950-00020

  6. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 1-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. C266438E02

      С помощью SST и пресса снимите задний подшипник выходного вала, шестерню 1-й передачи и внутреннее кольцо подшипника шестерни 1-й передачи.

      09950-00020

    2. C266439

      Снимите игольчатый роликовый подшипник шестерни 1-й передачи, шариковый ограничитель переключения 1-й передачи и набор блокирующих колец синхронизатора № 1.

  7. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. C257069E02

      С помощью SST и пресса снимите шестерню 2-й передачи, ступицу скользящей муфты трансмиссии № 1 и игольчатый роликовый подшипник шестерни 2-й передачи с выходного вала.

      09950-00020

  8. СНИМИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 1

    1. Снимите набор блокирующих колец синхронизатора № 1.

  9. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 1

    1. C257070

      Снимите скользящую муфту трансмиссии № 1, а затем снимите 3 сухаря механизма синхронизации № 1, 3 пружины сухарей механизма синхронизации № 1 и 3 шарика со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 1.

      Note:
      • Чтобы предотвратить выскакивание сухарей механизма синхронизации № 1, пружин сухарей механизма синхронизации № 1 и шариков, используйте ткань.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать пружину сухаря механизма синхронизации № 1.

      Tip:

      Во время выполнения этой операции ступица скользящей муфты трансмиссии № 1 и сухарь механизма синхронизации № 1 должны оставаться "как есть".