ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА
ОПИСАНИЕ
Для моделей для Кореи
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Улучшенная модификация
Специальном исполнении
Улучшенная модификация
Специальном исполнении
Код модели
ZN6-GYE8
ZN6-GYF8
ZN6-GYE7
ZN6-GYF7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
125 (4,9)
125 (4,9)
125 (4,9)
125 (4,9)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
17,3
17,3
17,3
17,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
693 (1528)
693 (1528)
711 (1567)
711 (1567)
Задняя сторона
кг (фунты)
572 (1261)
572 (1261)
574 (1265)
574 (1265)
Общая
кг (фунты)
1265 (2789)
1265 (2789)
1285 (2832)
1285 (2832)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0,237 (8,4)
0,237 (8,4)
0,237 (8,4)
0,237 (8,4)
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
221 (137)
221 (137)
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
177 (110)
177 (110)
169 (105)
169 (105)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
7,6
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5 (0 - 1/4 мили: 15,6)
15,5 (0 - 1/4 мили: 15,6)
16,1 (0 - 1/4 мили: 16,1)
16,1 (0 - 1/4 мили: 16,1)
Макс. Допустимаяскорость*
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
Tip:*: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Улучшенная модификация
Специальном исполнении
Улучшенная модификация
Специальном исполнении
Код модели
ZN6-GYE8
ZN6-GYF8
ZN6-GYE7
ZN6-GYF7
Engine Type
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3 (куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. Мощность (SAE-NET)*
кВт при об/мин (л. с. при об/мин)
149 @ 7000 (200 @ 7000)
149 @ 7000 (200 @ 7000)
149 @ 7000 (200 @ 7000)
149 @ 7000 (200 @ 7000)
Макс. Крутящий момент (SAE-NET) *
Н*м при об/мин (фунт-сила-фут при об/мин)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Спереди
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндра
Задняя сторона
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
Tip:*: Максимальная мощность и крутящий момент определяются согласно пересмотренной процедуре SAE J1349.
Для моделей для Европы (с правосторонним рулевым управлением 1)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-GKB8
ZN6-GKE8
ZN6-GKB7
ZN6-GKE7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
120 (4.7)*1
130 (5.1)*2
120 (4.7)*1
130 (5.1)*2
130 (5,1)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
17,3
17,3
17,3
17,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
676 - 689 (1490 - 1519)
689 - 698 (1519 - 1539)
697 - 710 (1537 - 1565)
1561 708 1578 к 716 (В)
Задние
кг (фунты)
550 - 568 (1213 - 1252)
554 - 573 (1221 - 1263)
550 - 569 (1213 - 1254)
556 - 575 (1226 - 1268)
Общая
кг (фунты)
1232 - 1247 (2716 - 2749)
1249 - 1264 (2754 - 2787)
(2760 - 1252 - 1269 2798)
1269 - 1284 (2798 - 2831)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0.243 (8.6)*3
0.223 (7.9)*4
0.237 (8.4)*5
0.243 (8.6)*3
0.237 (8.4)*5
0.218 (7.7)*6
0.243 (8.6)*3
0.223 (7.9)*4
0.237 (8.4)*5
0.243 (8.6)*3
0.237 (8.4)*5
0.218 (7.7)*6
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/ч (миль в час)
226 (140)*1
216 (134)*2
226 (140)*1
216 (134)*2
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
181 (112)
168 (104)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7.6*1
7.4*2
7.6*1
7.4*2
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15.5*1
15.2*2
15.5*1
15.2*2
16,1
16,1
Макс. Допустимаяскорость*7
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
Tip:*1: кроме варианта комплектации для Австралии и Новой Зеландии
*2: вариант комплектации для Австралии и новой Зеландии
*3: Для моделей без запасного колеса
*4: Для моделей с запасным колесом (205/55R16)
*5: Для моделей с запасным колесом (временного использования)
*6: Для моделей с запасным колесом (215/45R17)
*7: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-GKB8
ZN6-GKE8
ZN6-GKB7
ZN6-GKE7
Engine Type
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт при об/мин (л.с. при об/мин)
147 @ 7000 (200 @ 7000)*1
152 @ 7000 (207 @ 7000)*2
147 @ 7000 (200 @ 7000)*1
152 @ 7000 (207 @ 7000)*2
147 @ 7000 (200 @ 7000)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м при об/мин (фунт-сила-фут при об/мин)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)*1
212 @ 6400 - 6800 (156 @ 6400 - 6800)*2
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)*1
212 @ 6400 - 6800 (156 @ 6400 - 6800)*2
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4.100*1
4.300*2
4.100*1
4.300*2
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Вперед
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндр*3
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
Cylinder*5 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндр*3
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
Cylinder*5 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
Задние
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр*3
Вентилируемые диски Cylinder*4 противодействующего типа2
Cylinder*5 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
Со сплошными дисками, плавающего типа, 1 цилиндр*3
Вентилируемые диски Cylinder*4 противодействующего типа2
Cylinder*5 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
Tip:*1: кроме варианта комплектации для Австралии и Новой Зеландии
*2: вариант комплектации для Австралии и новой Зеландии
*3: для моделей с шинами размера 205/55R16
*4: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7,5 J алюминиевых дисков
*5: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7 J алюминиевых дисков
Для моделей для Европы (с правосторонним рулевым управлением 2)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Специальном исполнении
Код модели
ZN6-GKF8
ZN6-GKF7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
120 (4.7)*1
130 (5.1)*2
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
17,3
17,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
688 - 697 (1515 - 1537)
708 - 715 (1561 - 1576)
Задние
кг (фунты)
558 - 575 (1230 - 1268)
560 - 576 (1235 - 1270)
Общая
кг (фунты)
2762 - 1266 (1253 - 2791)
1273 2806 - 2835 1286 (В)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0.243 (8.6)*5
0.237 (8.4)*6
0.218 (7.7)*7
0.243 (8.6)*5
0.237 (8.4)*6
0.218 (7.7)*7
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/ч (миль в час)
226 (140)*1
216 (134)*2
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7.6*1
7.4*2
8,2
От 0 до 400 м
с
15.5*1
15.2*2
16.1
Макс. Допустимаяскорость*8
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
Tip:*1: кроме варианта комплектации для Австралии и Новой Зеландии
*2: вариант комплектации для Австралии и новой Зеландии
*3: Кроме моделей с шинами 215/45R17 с 7,5 J алюминиевых дисков
*4: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7,5 J алюминиевых дисков
*5: для моделей без запасного колеса
*6: Для моделей с запасным колесом (временного использования)
*7: для моделей с запасным колесом (215/45R17)
*8: технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Специальном исполнении
Код модели
ZN6-GKF8
ZN6-GKF7
Engine Type
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт при об/мин (л.с. при об/мин)
147 @ 7000 (200 @ 7000)*1
152 @ 7000 (207 @ 7000)*2
147 @ 7000 (200 @ 7000)
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м при об/мин (фунт-сила-фут при об/мин)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)*1
212 @ 6400 - 6800 (156 @ 6400 - 6800)*2
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
-
Тип трансмиссии
TL70
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,538
2-я
2,188
2,060
3-я
1,541
1,404
4-я
1,213
1,000
5-я
1,000
0,713
6-я
0,767
0,582
Передняя передача
-
-
Заднего хода
3,437
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4.100*1
4.300*2
4.100
Тип тормозной системы
Вперед
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндр*3
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндр*3
Вентилируемые диски 4 Cylinder*4 противодействующеготипа
Задние
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр*3
Вентилируемые диски Cylinder*4 противодействующего типа2
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр*3
Вентилируемые диски Cylinder*4 противодействующего типа2
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
Tip:*1: кроме варианта комплектации для Австралии и Новой Зеландии
*2: вариант комплектации для Австралии и новой Зеландии
*3: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7 J алюминиевых дисков
*4: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7,5 J алюминиевых дисков
Для моделей для Европы (с левосторонним рулевым управлением 1)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-GLB8
ZN6-GLE8
ZN6-GLB7
ZN6-GLE7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
120 (4,7)
120 (4,7)
130 (5,1)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
17,3
17,3
17,3
17,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
676 - 689 (1490 - 1519)
688 - 697 (1517 - 1537)
697 - 707 (1537 - 1559)
709 - 717 (1563 - 1581)
Задние
кг (фунты)
544 - 567 (1199 - 1250)
от 550 до 574 (от 1213 до 1265)
543 - 567 (1197 - 1250)
553 - 575 (1219 - 1268)
Общая
кг (фунты)
1222 - 2769 (2694 - 1256)
от 1240 до 1263 (от 2734 до 2784)
1242 - 1264 (2738 - 2787)
1263 - 1285 (2784 - 2833)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1670 (3682)
1700 (3748)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0.243 (8.6)*1
0.223 (7.9)*2
0.237 (8.4)*3
0.243 (8.6)*1
0.218 (7.7)*4
0.237 (8.4)*3
0.243 (8.6)*1
0.223 (7.9)*2
0.237 (8.4)*3
0.243 (8.6)*1
0.218 (7.7)*4
0.237 (8.4)*3
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
226 (140)
226 (140)
210 (130)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
181 (112)
168 (104)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
7,6
8,2
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
15,5
16,1
16,1
Макс. Допустимаяскорость*5
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
46,8 (29,1)
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
95,7 (59,5)
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
142,4 (88,5)
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
201,3 (125,1)
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
Tip:*1: для моделей без запасного колеса
*2: для моделей с запасным колесом (205/55R16)
*3: для моделей с запасным колесом (временного использования)
*4: для моделей с запасным колесом (215/45R17)
*5: технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Базовая модификация
Улучшенная модификация
Код модели
ZN6-GLB8
ZN6-GLE8
ZN6-GLB7
ZN6-GLE7
Engine Type
FA20
FA20
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт при об/мин (л.с. при об/мин)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м при об/мин (фунт-сила-фут при об/мин)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,0
1,6
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
Однодисковое сухое диафрагменное
-
-
Тип трансмиссии
TL70
TL70
TX6A
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,626
3,538
3,538
2-я
2,188
2,188
2,060
2,060
3-я
1,541
1,541
1,404
1,404
4-я
1,213
1,213
1,000
1,000
5-я
1,000
1,000
0,713
0,713
6-я
0,767
0,767
0,582
0,582
Передняя передача
-
-
-
-
Заднего хода
3,437
3,437
3,168
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Вперед
Cylinder*1 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2
Вентилируемые диски 4 цилиндр*2 противодействующеготипа
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндр*3
Вентилируемые диски 4 цилиндр*2 противодействующеготипа
Cylinder*1 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2
Вентилируемые диски 4 цилиндр*2 противодействующеготипа
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2 цилиндр*3
Вентилируемые диски 4 цилиндр*2 противодействующеготипа
Задние
Cylinder*1 Со сплошными дисками, плавающего типа, 1
Противодействующий 2 цилиндр*2 с вентилируемымидисками
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр*3
Противодействующий 2 цилиндр*2 с вентилируемымидисками
Cylinder*1 Со сплошными дисками, плавающего типа, 1
Противодействующий 2 цилиндр*2 с вентилируемымидисками
С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1 цилиндр*3
Противодействующий 2 цилиндр*2 с вентилируемымидисками
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
EPS
EPS
Tip:*1: Для моделей с шинами размера 205/55R16
*2: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7,5 J алюминиевых дисков
*3: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7 J алюминиевых дисков
Для моделей для Европы (с левосторонним рулевым управлением 2)
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
Модификация автомобиля
Специальном исполнении
Код модели
ZN6-GLF8
ZN6-GLF7
Габаритные размеры
Длина
мм (дюймы)
4240 (166,9)
4240 (166,9)
Ширина
мм (дюйм.)
1775 (69,9)
1775 (69,9)
Высота
мм (дюйм.)
1320 (52,0)
1320 (52,0)
Колесная база
мм (дюйм.)
2570 (101,2)
2570 (101,2)
Ширина колеи колес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
1520 (59,8)
1520 (59,8)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
1540 (60,6)
1540 (60,6)
Салон
Длина
мм (дюйм.)
1615 (63,6)
1615 (63,6)
Ширина
мм (дюйм.)
1490 (58,7)
1490 (58,7)
Высота
мм (дюйм.)
1060 (41,7)
1060 (41,7)
Свес
Передняя сторона
мм (дюйм.)
845 (33,3)
845 (33,3)
Задняя сторона
мм (дюйм.)
825 (32,5)
825 (32,5)
Мин. Дорожный просвет
мм (дюйм.)
120 (4,7)
130 (5,1)
Передний угол проходимости
градусы
13,2
13,2
Задний угол проходимости
градусы
17,3
17,3
Снаряженная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
688 - 696 (1517 - 1534)
709 - 716 (1563 - 1578)
Задние
кг (фунты)
555 (1223 - 1265 - 574)
558 - 575 (1230 - 1268)
Общая
кг (фунты)
1244 - 1263 (2743 - 2784)
1267 - 1285 (2793 - 2833)
Полная разрешенная масса автомобиля
Передняя сторона
кг (фунты)
876 (1931)
876 (1931)
Задняя сторона
кг (фунты)
943 (2079)
943 (2079)
Общая
кг (фунты)
1670 (3682)
1700 (3748)
Емкость багажного отделения
м3(куб. футы)
0.243 (8.6)*1
0.218 (7.7)*2
0.237 (8.4)*3
0.243 (8.6)*1
0.218 (7.7)*2
0.237 (8.4)*3
Емкость топливного бака
Л (галлоны США, британские галлоны)
50 (13,2, 11,0)
50 (13,2, 11,0)
Макс. скорость
км/час (миль в час)
226 (140)
210 (130)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем
км/час (миль в час)
181 (112)
168 (104)
Разгон
От 0 до 100 км/час
с
7,6
8,2
От 0 до 400 м
с
15,5
16,1
Макс. Допустимая скорость*4
1-я передача
км/ч (миль в час)
-
46,8 (29,1)
2-я передача
км/ч (миль в час)
-
95,7 (59,5)
3-я передача
км/ч (миль в час)
-
142,4 (88,5)
4-я передача
км/ч (миль в час)
-
201,3 (125,1)
5-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
6-я передача
км/ч (миль в час)
-
-
Мин. Радиус поворота
Шина
м (футы)
5,4 (17,7)
5,4 (17,7)
По кузову
м (футы)
5,7 (18,7)
5,7 (18,7)
Tip:*1: для моделей без запасного колеса
*2: Для моделей с запасным колесом (215/45R17)
*3: для моделей с запасным колесом (временного использования)
*4: Технические характеристики для справки
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
Модификация автомобиля
Специальном исполнении
Код модели
ZN6-GLF8
ZN6-GLF7
Engine Type
FA20
FA20
Количество и расположение цилиндров
4-цилиндровый оппозитный двигатель
4-цилиндровый оппозитный двигатель
Клапанный механизм
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма, с системой регулирования фаз газораспределения
Диаметр цилиндра x ход поршня
мм (дюйм.)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем
см3(куб. дюймов)
1998 (121,9)
1998 (121,9)
Степень сжатия
12,5 : 1
12,5 : 1
Топливная система
D-4S
D-4S
Октановое или цетановое число по исследовательскому методу
Не менее 98
Не менее 98
Макс. мощность (EEC)
кВт при об/мин (л.с. при об/мин)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
147 @ 7000 (200 @ 7000)
Макс. крутящий момент (EEC)
Н*м при об/мин (фунт-сила-фут при об/мин)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
205 @ 6400 - 6600 (151 @ 6400 - 6600)
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)
Напряжение и ампер-часы
12 - 40
12 - 40
Мощность генератора тока
Вт
1560
1560
Мощность стартера
кВт
1,0
1,6
Тип сцепления
Однодисковое сухое диафрагменное
-
Тип трансмиссии
TL70
TX6A
Передаточное число трансмиссии
1-я
3,626
3,538
2-я
2,188
2,060
3-я
1,541
1,404
4-я
1,213
1,000
5-я
1,000
0,713
6-я
0,767
0,582
Передняя передача
-
-
Заднего хода
3,437
3,168
Передаточное число дифференциала (главной передачи)
4,100
4,100
Тип тормозной системы
Вперед
Cylinder*1 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2
Вентилируемые диски 4 цилиндр*2 противодействующеготипа
Cylinder*1 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 2
Вентилируемые диски 4 цилиндр*2 противодействующеготипа
Задние
Cylinder*1 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1
Противодействующий 2 цилиндр*2 с вентилируемымидисками
Cylinder*1 С вентилируемыми дисками, плавающего типа, 1
Противодействующий 2 цилиндр*2 с вентилируемымидисками
Тип подвески
Передняя сторона
На стойках МакФерсона
На стойках МакФерсона
Задняя сторона
Двухрычажная
Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости
Спереди
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Задняя сторона
Торсионная штанга
Торсионная штанга
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма (общее)
13,1
13,1
Тип усилителя рулевого управления
EPS
EPS
Tip:*1: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7 J алюминиевых дисков
*2: Для моделей с шинами 215/45R17 с 7,5 J алюминиевых дисков