СИСТЕМА SFI ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.
Признак |
Предполагаемый участок |
Link |
|---|---|---|
Коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером (не запускается) |
Аккумуляторная батарея |
|
Датчик положения паркинга/нейтрали (бесступенчатая трансмиссия K313) *6 |
||
Датчик положения паркинга/нейтрали (бесступенчатая трансмиссия K313F) *7 |
||
Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе*2 |
||
Блок-схема [цепь сигнала стартера] |
||
Реле стартера в сборе |
||
Система посадки и запуска (для функции запуска)*3 |
||
Система запуска и останова*5 |
||
Блок-схема [выходная цепь VC]*3 |
||
Стартер в сборе*10 |
||
Стартер в сборе*11 |
||
Стартер в сборе*12 |
||
Стартер в сборе*13 |
||
Отсутствует первоначальное сгорание (двигатель не запускается) |
Система иммобилайзера*3 |
|
Система иммобилайзера*4 |
||
Блок-схема [цепь питания ECM] |
||
Блок-схема [выходная цепь VC] |
||
Система зажигания |
||
Цепь зажигания |
||
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*6 |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*7 |
||
Топливная форсунка в сборе |
||
Цепь топливной форсунки |
||
Датчик положения коленчатого вала |
||
Датчик положения распредвала (впускных клапанов) |
||
Датчик положения распредвала (выпускных клапанов) |
||
Система забора воздуха |
||
Фазы газораспределения (проверьте цепной привод газораспределительного механизма на предмет ослабленных или отсутствующих зубьев) |
||
ECM |
||
Рычаг привода клапана № 1 в сборе*14 |
||
Коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером, но двигатель запускается с трудом |
Блок-схема [цепь питания ECM] |
|
Блок-схема [Затрудненный запуск двигателя] |
||
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
||
Топливный насос (в контуре высокого давления) |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*6 |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*7 |
||
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
||
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Система зажигания |
||
Цепь зажигания |
||
Свеча зажигания |
||
Сжатие |
||
Топливная форсунка в сборе |
||
Датчик положения коленчатого вала |
||
Система забора воздуха |
||
Система принудительной вентиляции картера |
||
Фазы газораспределения (проверьте цепной привод газораспределительного механизма на предмет ослабленных или отсутствующих зубьев) |
||
Рычаг привода клапана № 1 в сборе*14 |
||
Происходит случайное неполное сгорание (двигатель не запускается) |
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
|
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*6 |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*7 |
||
Топливный насос (в контуре высокого давления) |
||
Топливопровод |
- |
|
Система зажигания |
||
Цепь зажигания |
||
Цепь топливной форсунки |
||
Топливная форсунка в сборе |
||
Свеча зажигания |
||
Блок-схема [цепь питания ECM] |
||
Блок-схема [цепь сигнала стартера] |
||
Датчик положения коленчатого вала |
||
Датчик положения распредвала (впускных клапанов) |
||
Датчик положения распредвала (выпускных клапанов) |
||
Система забора воздуха |
||
Фазы газораспределения (проверьте цепной привод газораспределительного механизма на предмет ослабленных или отсутствующих зубьев) |
||
Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя |
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
|
Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)*11 |
||
Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)*12 |
||
Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с кондиционером с ручным управлением) |
||
Блок-схема [цепь питания ECM] |
||
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
||
Клапан принудительной вентиляции картера |
||
Система забора воздуха |
||
Система принудительной вентиляции картера |
||
Низкая частота вращения коленчатого вала двигателя (неравномерный холостой ход) |
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
|
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
||
Топливная форсунка в сборе |
||
Топливный насос (в контуре высокого давления) |
||
Клапан принудительной вентиляции картера |
||
Система принудительной вентиляции картера |
||
Система забора воздуха |
||
Датчик давления наддува № 1 |
||
Электрический насос системы охлаждения в сборе |
||
Неравномерный холостой ход |
Блок-схема [Неравномерный холостой ход] |
|
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
||
Топливная форсунка в сборе |
||
Топливный насос (в контуре высокого давления) |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*6 |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*7 |
||
Система зажигания |
||
Сжатие |
||
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Свеча зажигания |
||
Система забора воздуха |
||
Фазы газораспределения (проверьте цепной привод газораспределительного механизма на предмет ослабленных или отсутствующих зубьев) |
||
Рычаг привода клапана № 1 в сборе*14 |
||
Датчик давления наддува № 1 |
||
Электрический насос системы охлаждения в сборе |
||
Неисправность внешнего узла (увеличение нагрузки: Система кондиционирования, система бесступенчатой трансмиссии*1 и т.д.) |
- |
|
Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах (неудовлетворительная работа на холостых оборотах) |
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
|
Блок-схема [цепь питания ECM] |
||
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Свеча зажигания |
||
Система забора воздуха |
||
Клапан принудительной вентиляции картера |
||
Датчик массового расхода воздуха |
||
Блок-схема [система управления запуском привода] |
||
Электрический насос системы охлаждения в сборе |
||
Провал в работе двигателя/плохой разгон (плохая управляемость) |
Топливная форсунка в сборе |
|
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Топливный насос (в контуре высокого давления) |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*6 |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*7 |
||
Топливопровод |
- |
|
Система зажигания |
||
Свеча зажигания |
||
Система забора воздуха |
||
Фазы газораспределения (проверьте цепной привод газораспределительного механизма на предмет ослабленных или отсутствующих зубьев) |
||
Датчик давления наддува № 1 |
||
Система турбонагнетателя (в системе забора воздуха утечка, блокирование, закупоривание) |
||
Клапан управления разрежением в сборе |
||
Регулятор давления наддува (турбонагнетатель в сборе) |
||
Привод регулятора давления наддува (турбонагнетатель в сборе) |
||
Клапан перепуска воздуха (турбонагнетатель в сборе) |
||
Турбонагнетатель в сборе |
||
Электрический насос системы охлаждения в сборе |
||
Рычаг привода клапана № 1 в сборе*14 |
||
Блок-схема [система принудительного включения тормозов] |
||
Блок-схема [система управления запуском привода] |
||
Недостаточная мощность |
Блок-схема [Недостаточная мощность] |
|
Система турбонагнетателя (в системе забора воздуха утечка, блокирование, закупоривание) |
||
Блок-схема [Недостаточная мощность (система турбонагнетателя)] |
||
Клапан управления разрежением в сборе |
||
Регулятор давления наддува (турбонагнетатель в сборе) |
||
Привод регулятора давления наддува (турбонагнетатель в сборе) |
||
Клапан перепуска воздуха (турбонагнетатель в сборе) |
||
Турбонагнетатель в сборе |
||
Неустойчивый холостой ход (плохая управляемость) |
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
|
Свеча зажигания |
||
Топливный насос (в контуре высокого давления) |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*6 |
||
Топливный насос (в части системы с низким давлением)*7 |
||
Цепь зажигания |
||
Система зажигания |
||
Цепь топливной форсунки |
||
Датчик массового расхода воздуха |
||
Сжатие |
||
Топливная форсунка в сборе |
||
Электрический насос системы охлаждения в сборе |
||
Рычаг привода клапана № 1 в сборе*14 |
||
Догорание топлива |
Система зажигания |
|
Топливная форсунка в сборе |
||
Двигатель глохнет сразу после запуска |
Блок-схема [Двигатель глохнет] |
|
Блок-схема [цепь управления топливным насосом] |
||
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
||
Датчик положения коленчатого вала |
||
Система зажигания |
||
Топливный насос (в части системы с высоким давлением) |
||
Система забора воздуха |
||
Фазы газораспределения (проверьте цепной привод газораспределительного механизма на предмет ослабленных или отсутствующих зубьев) |
||
Датчик давления наддува № 1 |
||
Электрический насос системы охлаждения в сборе |
||
Электромагнитный клапан переключения передач SL (бесступенчатая трансмиссия K313) *8 |
||
Электромагнитный клапан переключения передач SL (бесступенчатая трансмиссия K313F) *8 |
||
Электромагнитный клапан переключения передач SL (бесступенчатая трансмиссия K313) *9 |
||
Электромагнитный клапан переключения передач SL (бесступенчатая трансмиссия K313F) *9 |
||
Двигатель глохнет сразу после замедления |
Блок-схема [Двигатель глохнет] |
|
Топливная форсунка в сборе |
||
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
||
ECM |
||
Датчик положения коленчатого вала |
||
Система зажигания |
||
Клапан перепуска воздуха (турбонагнетатель в сборе) |
||
Двигатель глохнет только во время работы системы кондиционирования |
Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)*11 |
|
Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)*12 |
||
Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с кондиционером с ручным управлением) |
||
ECM |
||
Неисправность MIL (контрольной лампы неисправности) |
Цепь MIL |
|
Система измерительных приборов и индикаторов |
||
Испускается белый дым |
Блок-схема "Утечка масла турбонагнетателя и белый дым" |
|
Шум турбокомпрессора |
Блок-схема "Шум турбокомпрессора" |
*1: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с системой посадки и запуска
*4: для моделей без системы посадки и запуска
*5: для моделей с системой запуска и останова
*6: для моделей с приводом на одну ось
*7: для моделей с постоянным полным приводом
*8: Euro-OBD
*9: Кроме Euro-OBD
*10: для моделей изготовления DENSO с системой запуска и останова
*11: для моделей изготовления DENSO без системы запуска и останова
*12: для моделей изготовления VALEO, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*13: для моделей изготовления VALEO, кроме модификаций, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*14: проверьте значение "Fuel Cut Elapsed Time" в списке Data List. Если прошедшее время превышает 0 с, то частота вращения коленчатого вала двигателя высока (более чем на 500 об/мин превышает частоту вращения, при которой происходит отсечка топлива). В этом случае существует вероятность того, что какой-либо рычаг привода клапана № 1 в сборе ослабится и будет работать неправильно, поэтому проверьте правильность установки рычагов привода клапанов № 1 в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке