СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    B472410C06

    *A

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    *B

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    1. Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов в сборе и разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3B-3 - масса

      LA - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      3B-23 - масса*3

      BE - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11–14 В

      3C-1 - масса*4

      LG - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11–14 В

      3F-1 - масса*1

      W - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      3G-1 - масса*2

      W - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11–14 В

      K51-19 (GND2) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей с батареей системы блокировки дверей

      • *4: для моделей без батареи системы блокировки дверей

    3. Подсоедините разъем распределительного блока панели приборов в сборе и разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3A-17 - масса

      R - масса*1

      LA-R - масса*2

      Источник питания выключателя питания

      Зажигание включено

      11 – 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      3A-30 - масса

      LG - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      3A-31 - масса

      V - масса

      Вход выключателя освещения проема правой задней двери

      Правая задняя дверь открыта

      менее 1 В

      Правая задняя дверь закрыта

      11–14 В

      3A-36 - масса*3

      W - масса

      Выходной сигнал управления лампы освещения левого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе)

      Лампа освещения левого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе) выключена

      11–14 В

      Выполняется управление затемнением лампы освещения левого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе) (затемнение)

      Формирование импульсов

      Полная яркость лампы освещения левого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе)

      Менее 2,2 В

      3A-37 - масса*3

      B - масса

      Выходной сигнал управления лампы освещения правого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе)

      Лампа освещения правого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе) выключена

      11–14 В

      Выполняется управление затемнением лампы освещения правого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе) (затемнение)

      Формирование импульсов

      Полная яркость лампы освещения правого углубления для ног (лампа освещения салона № 1 в сборе)

      Менее 2,2 В

      3B-10 - масса

      B - масса

      Источник питания лампы индивидуального освещения (вещевой ящик в облицовке крыши в сборе), лампы направленного освещения и лампы аксессуарного зеркала в сборе

      Реле DOME CUT включено

      11 – 14 В

      Реле DOME CUT выключено

      Менее 1 В

      3B-12 - масса

      GR - масса

      Вход датчика разблокировки правой передней двери

      Правая передняя дверь заблокирована

      11–14 В

      Правая передняя дверь разблокирована

      Менее 1 В

      3B-13 - масса

      W - масса

      Вход датчика разблокировки левой передней двери

      Левая передняя дверь заблокирована

      11–14 В

      Левая передняя дверь разблокирована

      Менее 1 В

      3B-14 - масса

      GR - масса

      Вход датчика разблокировки левой задней двери

      Левая задняя дверь заблокирована

      11–14 В

      Левая задняя дверь разблокирована

      Менее 1 В

      3B-24 - масса*2

      LA-LG - масса

      Источник питания подсветки цилиндра ключа зажигания (катушки электронного ключа зажигания)

      Всегда

      11–14 В

      3B-24 - масса*4

      LG - масса

      Источник питания лампы рассеянного освещения панели приборов (лампы панели приборов в сборе)

      Всегда

      11–14 В

      3B-25 - масса*3

      BE - масса

      Источник питания лампы освещения правого углубления для ног (лампы освещения салона № 1 в сборе)

      Всегда

      11–14 В

      3B-26 - масса*5, *6

      R - масса

      Источник питания лампы подсветки внутренней ручки передней двери (лампы освещения салона № 1 в сборе)*5 и лампы подсветки внутренней ручки задней двери (лампа освещения салона № 2 в сборе)*6

      Всегда

      11–14 В

      3B-27 - масса*3

      B - масса

      Источник питания лампы освещения левого углубления для ног (лампы освещения салона № 1 в сборе)

      Всегда

      11–14 В

      3B-29 - масса

      G - масса*1

      LA-G - масса*2

      Выходной сигнал управления системы управления освещением салона при посадке

      Правая и левая лампы индивидуального освещения (Лампа индивидуального освещения (вещевой ящик в облицовке крыши в сборе)) и подсветка цилиндра ключа зажигания (катушка электронного ключа зажигания)*2 выключены (под управлением при помощи системы управления освещением салона при посадке)

      11–14 В

      Правая и левая лампы индивидуального освещения (Лампа индивидуального освещения (вещевой ящик в облицовке крыши в сборе)) и подсветка цилиндра ключа зажигания (катушка электронного ключа зажигания)*2 включены (под управлением при помощи системы управления освещением салона при посадке)

      Менее 1 В

      3D-19 - масса

      LA-B - масса

      Источник питания ламп освещения багажного отделения № 1 и лампы освещения проема двери

      Реле DOME CUT включено

      11 – 14 В

      Реле DOME CUT выключено

      Менее 1 В

      3D-24 - масса

      G - масса

      Вход выключателя освещения проема левой задней двери

      Левая задняя дверь открыта

      менее 1 В

      Левая задняя дверь закрыта

      11–14 В

      3D-34 - масса

      LA-GR - масса

      Входной сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения (замок двери багажного отделения в сборе)

      Дверь багажного отделения открыта

      менее 1 В

      Дверь багажного отделения закрыта

      11–14 В

      K51-20 (LSWR) - масса

      L - масса

      Вход датчика разблокировки правой задней двери

      Правая задняя дверь заблокирована

      11–14 В

      Правая задняя дверь разблокирована

      Менее 1 В

      K52-1 (FLCY) - масса

      W - масса

      Вход выключателя освещения проема левой передней двери

      Левая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Левая передняя дверь закрыта

      11–14 В

      K52-2 (FLCL) - масса

      G - масса

      Выход управления лампой освещения проема левой двери в сборе

      Лампа освещения проема левой двери в сборе выключена

      11–14 В

      Лампа освещения проема левой двери в сборе включена

      Менее 1 В

      K52-3 (FRCL) - масса

      L - масса

      Выход управления лампой освещения проема правой двери в сборе

      Лампа освещения проема правой двери в сборе выключена

      11–14 В

      Лампа освещения проема правой двери в сборе включена

      Менее 1 В

      K52-6 (FRCY) - масса

      BE - масса

      Вход выключателя освещения проема правой передней двери

      Правая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Правая передняя дверь закрыта

      11–14 В

      K52-20 (TCYL) - масса

      GR - масса

      Выходной сигнал управления лампы освещения багажного отделения в сборе № 1

      Лампа освещения багажного отделения № 1 в сборе выключена

      11–14 В

      Лампа освещения багажного отделения № 1 в сборе включена

      Менее 1 В

      K53-20 (LED1) - масса*4

      W - масса

      Выходной сигнал управления лампы рассеянного освещения панели приборов (лампы панели приборов в сборе)

      Лампа рассеянного освещения панели приборов (лампа панели приборов в сборе) выключена

      11–14 В

      Управление затемнением лампы рассеянного освещения панели приборов (лампы панели приборов в сборе) (затемнение)

      Формирование импульсов

      Полная яркость лампы рассеянного освещения панели приборов (лампы панели приборов в сборе)

      Менее 2,2 В

      K53-21 (LED2) - масса*5, *6

      R - масса

      Выходной сигнал управления лампы подсветки внутренней ручки передней двери (лампы освещения салона № 1 в сборе)*5 и лампы подсветки внутренней ручки задней двери (лампа освещения салона № 2 в сборе)*6

      Лампа подсветки внутренней ручки передней двери (лампы освещения салона № 1 в сборе)*5 и лампы подсветки внутренней ручки задней двери (лампа освещения салона № 2 в сборе)*6 выключена

      11–14 В

      Управление затемнением лампы подсветки внутренней ручки передней двери (лампы освещения салона № 1 в сборе)*5 и лампы подсветки внутренней ручки задней двери (лампы освещения салона № 2 в сборе)*6 (затемнение)

      Формирование импульсов

      Полная яркость лампы подсветки внутренней ручки передней двери (лампы освещения салона № 1 в сборе)*5 и лампы подсветки внутренней ручки задней двери (лампы освещения салона № 2 в сборе)*6

      Менее 2,2 В

      • *1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      • *3: для моделей с лампой освещения углубления для ног

      • *4: для моделей с лампой рассеянного освещения панели приборов

      • *5: для моделей с лампой подсветки внутренней ручки передней двери

      • *6: для моделей с лампой подсветки внутренней ручки задней двери

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

    B416786N51
    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      K62-10 (SWIL) - K62-11 (AGND)

      W - BE

      Выходной сигнал управления подсветкой выключателя зажигания

      Подсветка выключателя зажигания включена

      11—14 В

      Подсветка выключателя зажигания выключена

      Менее 1 В