ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ
Установите 4 пробки отверстий на поперечину передней подвески в сборе.
Tip:Пробки отверстий могут иметь 2 различных формы.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите 2 пластины элемента передней подвески на поперечину передней подвески в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ
Установите подвижную рейку двигателя на поперечину передней подвески в сборе и закрепите болтом.
200 Н*м
2039 кгс*см
148 фунт-сила-футов
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Предварительно закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на подрамнике передней подвески с помощью 2 болтов и гайки.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Установить рулевой механизм в сборе на подрамник передней подвески в сборе и закрепить ее с помощью 2 болтов и 2 новых гаек.
133 Н*м
1356 кгс*см
98 фунт-сила-футов
Note:Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
Обязательно затягивайте болты, начиная с левой стороны автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Медленно поднимите подрамник передней подвески в сборе с подъемником двигателя, используя 4 переходника или аналогичных приспособления.
CAUTION:
Подрамник передней подвески в сборе имеет очень большую массу. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Если поперечина передней подвески в сборе поднята без обеспечения надлежащей опоры, она может упасть, что приведет к серьезному травмированию.
Note:Используйте переходники, чтобы поддерживать подрамник передней подвески в горизонтальном положении.
Установите поперечину передней подвески в сборе на кузов автомобиля и закрепите ее 6 болтами.
141 Н*м
1438 кгс*см
104 фунт-сила-фута
Опустите подъемник двигателя.
Установите тягу управления перемещением двигателя и закрепите ее болтом.
170 Н*м
1734 кгс*см
125 фунт-сила-футов
Для моделей с постоянным полным приводом:
Установите кронштейн зажима жгута проводов на поперечину передней подвески в сборе и закрепите болтом.
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Для моделей с приводом на одну ось:
Установите 2 кронштейна зажимов жгута проводов на подрамник передней подвески в сборе и закрепите 2 болтами.
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на левом переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.
89 Н*м
908 кгс*см
66 фунт-сила-футов
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Подсоедините левую стойку переднего стабилизатора на передний амортизатор и зафиксируйте ее гайкой.
74 Н*м
755 кгс*см
55 фунт-сила-футов
Note:Старайтесь не повредить чехол шарового шарнира.
Tip:Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного торцевого ключа с головкой 6 мм.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ
Установите заднее усиление левого бокового бруса в сборе на поперечину передней подвески в сборе и кузов автомобиля и закрепите 4 болтами.
70 Н*м
714 кгс*см
52 фунт-сила-фута
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с панелью)
Tip:Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭБУ ФАРЫ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке