СИСТЕМА SFI (для моделей с задним датчиком состава топливовоздушной смеси), диагностический DTC :P003314
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P003314 | Перепускной клапан объемного нагнетателя / турбонагнетателя "A", цепь управления — короткое замыкание на массу или обрыв |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P003312.
Нажмите здесьClick here
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P003314 |
Перепускной клапан объемного нагнетателя / турбонагнетателя "A", цепь управления — короткое замыкание на массу или обрыв |
Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана перепуска воздуха в сборе (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Не загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0034 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM контролирует выходное напряжение клапана перепуска воздуха в сборе во время его работы.
Клапан перепуска воздуха в сборе включается и выключается в зависимости от переключения транзистора в ECM.
Если состояние транзистора ECM постоянно не совпадает с выходным напряжением, ECM определяет это как неисправность клапана перепуска воздуха в сборе и регистрирует этот код DTC.
РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание двигателя (IG).
Включите GTS.
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [A].
Разгоните автомобиль до скорости не менее 50 км/час (31 миля в час), удерживая педаль акселератора полностью нажатой [B].
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Быстро отпустите педаль акселератора из полностью нажатого состояния [C].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P003314.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE, повторно выполните шаги с B] по.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P003312.
Нажмите здесьClick here
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН ПЕРЕПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ
Проверьте клапан перепуска воздуха в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ КЛАПАНА ПЕРЕПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к клапану перепуска воздуха в сборе)
Отсоедините разъем клапана перепуска воздуха в сборе.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D67-1 - масса
Зажигание включено (IG)
11—14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ — КЛАПАН ПЕРЕПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КЛАПАН ПЕРЕПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ – ECM)
Отсоедините разъем клапана перепуска воздуха в сборе.
Отсоедините разъем ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D67-2 - D1-67 (ABV)
Всегда
Менее 1 Ом
D67-2 или D1-67 (ABV) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P003314)
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Powertrain > Engine > Utility
Информация на дисплее прибора
All Readiness
Введите DTC: P003314.
Проверьте результат проверки DTC.
Result
Result
Перейти К
NORMAL
(коды DTC не выводятся)
А
ABNORMAL
(DTC P003314 выводится)
B
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ — КЛАПАН ПЕРЕПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ)
Отсоедините разъем силового полупроводникового интегрированного ЭБУ.
Отсоедините разъем клапана перепуска воздуха в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
1G-1 - D67-1
Всегда
Менее 1 Ом
1G-1 или D67-1 - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ