СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Центральный блок управления системы SRS содержит цепь определения, датчик замедления, цепь управления зажиганием, датчик системы безопасности, цепь вспомогательного источника питания, цепь диагностики и цепь памяти.

      Параметр

      Описание

      Цепь оценки

      Цепи оценки встроены в ЭБУ системы SRS и оценивают степень серьезности столкновения на основании сигналов ускорения/замедления от передних датчиков системы SRS, дверных боковых датчиков системы SRS, задних датчиков системы SRS и боковых блоков управления системы SRS*1.

      Датчик замедления

      В блок управления системы SRS встраивается датчик замедления. В случае столкновения этот датчик деформируется. Степень деформации зависит от интенсивности замедления автомобиля во время лобового столкновения и преобразуется в электрический сигнал.

      Цепь управления зажиганием

      В цепи управления зажиганием выполняются вычисления, основанные на сигналах, выдаваемых цепью оценки ЭБУ системы SRS, передних датчиков системы SRS, дверных боковых датчиков системы SRS, задних датчиков системы SRS и боковых датчиков системы SRS*1. Если вычисленные значения превышают заданные, осуществляется развертывание подушек безопасности.

      Датчик системы безопасности

      При фронтальном, боковом, заднем боковом столкновении или опрокидывании*2 этот датчик срабатывает и, если скорость замедления, сообщаемого датчику системы безопасности, превышает заданное значение, передает сигнал включения в блок управления системы SRS.

      Цепь вспомогательного источника питания

      Цепь вспомогательного источника питания содержит конденсатор и преобразователь постоянного тока в постоянный. Когда во время столкновения прерывается подача питания в блок управления системы SRS, конденсатор вспомогательного источника питания разряжается и обеспечивает питание системы SRS. Преобразователь постоянного тока в постоянный действует как повышающий трансформатор, когда напряжение аккумуляторной батареи падает ниже допустимого уровня.

      Цепь диагностики

      Цепь диагностики обеспечивает непрерывный контроль неисправностей в системе. Когда обнаруживается неисправность, она включает контрольную лампу аварийного состояния SRS на щитке приборов для информирования водителя.

      Цепь памяти

      Когда посредством цепи диагностики обнаруживается неисправность, в памяти сохраняется код DTC.

      *1: для моделей с цилиндром выключателя системы SRS

      *2: для варианта комплектации для Южной Кореи