ПРИВОДНОЙ ВАЛ / КАРДАННЫЙ ВАЛ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ
Длина левого переднего приводного вала в сборе |
Номинальное значение/Номинальный режим |
615,9 мм (2,02 фута) |
Длина правого переднего приводного вала в сборе для моделей с приводом на одну ось |
Номинальное значение/Номинальный режим |
870,9 мм (2,86 фута) |
Длина правого переднего приводного вала в сборе для моделей с постоянным полным приводом |
Номинальное значение/Номинальный режим |
876,5 мм (2,88 фута) |
Пыльник правого переднего приводного вала для моделей с постоянным полным приводом |
Номинальное значение/Номинальный режим |
102,1 - 103,1 мм (4,02 - 4,05 дюйма) |
Расстояние демпфера левого переднего приводного вала |
Номинальное значение/Номинальный режим |
211,7 - 215,7 мм (8,34 - 8,49 дюйма) |
Расстояние демпфера правого переднего приводного вала для моделей с приводом на одну ось |
Номинальное значение/Номинальный режим |
488 - 492 мм (1,60 - 1,61 фута) |
Объем консистентной смазки для чехла наружного шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
135 - 145 г (4,77 - 5,11 унции) |
Объем консистентной смазки для чехла внутреннего шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
168 - 178 г (5,93 - 6,28 унции) |
Длина левого переднего приводного вала в сборе для моделей с 8NR-FTS |
Номинальное значение/Номинальный режим |
611,8 мм (2,01 фута) |
Длина левого переднего приводного вала в сборе для моделей с 3ZR-FAE |
Номинальное значение/Номинальный режим |
590,5 мм (1,94 фута) |
Длина правого переднего приводного вала в сборе для моделей с 8NR-FTS, с приводом на одну ось |
Номинальное значение/Номинальный режим |
877,5 мм (2,88 фута) |
Длина правого переднего приводного вала в сборе для моделей с 8NR-FTS, с постоянным полным приводом |
Номинальное значение/Номинальный режим |
872,6 мм (2,86 фута) |
Длина правого переднего приводного вала в сборе для моделей с 3ZR-FAE |
Номинальное значение/Номинальный режим |
887,1 мм (2,91 фута) |
Пыльник правого переднего приводного вала для моделей с постоянным полным приводом |
Номинальное значение/Номинальный режим |
274,4 - 275,4 мм (10,81 - 10,84 дюйма) |
Пыльник правого переднего приводного вала для моделей с 3ZR-FAE |
Номинальное значение/Номинальный режим |
91,0 - 92,0 мм (3,59 - 3,62 дюйма) |
Расстояние демпфера левого переднего приводного вала для моделей с 8NR-FTS |
Номинальное значение/Номинальный режим |
184 - 188 мм (7,25 - 7,40 дюйма) |
Расстояние демпфера левого переднего приводного вала для моделей с 3ZR-FAE |
Номинальное значение/Номинальный режим |
229 - 233 мм (9,02 - 9,17 дюйма) |
Расстояние демпфера правого переднего приводного вала для моделей с 8NR-FTS с приводом на одну ось |
Номинальное значение/Номинальный режим |
434 - 438 мм (1,424 - 1,436 фута) |
Объем консистентной смазки для чехла наружного шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
80 - 100 г (2,83 - 3,52 унции) |
Объем консистентной смазки для чехла внутреннего шарнира для моделей с 8NR-FTS и приводом на одну ось |
Номинальное значение/Номинальный режим |
130 - 150 г (4,59 - 5,29 унции) |
Объем консистентной смазки для чехла внутреннего шарнира, кроме моделей с 8NR-FTS и приводом на одну ось |
Номинальное значение/Номинальный режим |
195 - 215 г (6,88 - 7,58 унции) |
Длина левого заднего приводного вала в сборе |
Номинальное значение/Номинальный режим |
742,2 мм (2,44 фута) |
Длина правого заднего приводного вала в сборе |
Номинальное значение/Номинальный режим |
728,7 мм (2,39 фута) |
Объем консистентной смазки для чехла наружного шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
37 - 47 г (1,31 - 1,65 унции) |
Объем консистентной смазки для чехла внутреннего шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
77 - 87 г (2,72 - 3,06 унции) |
Длина левого заднего приводного вала в сборе |
Номинальное значение/Номинальный режим |
739,5 мм (2,43 фута) |
Длина правого заднего приводного вала в сборе |
Номинальное значение/Номинальный режим |
726,5 мм (2,38 фута) |
Объем консистентной смазки для чехла наружного шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
82 - 92 г (2,90 - 3,24 унции) |
Объем консистентной смазки для чехла внутреннего шарнира |
Номинальное значение/Номинальный режим |
114 - 124 г (4,22 - 4,37 унции) |
Биение карданного вала |
Передний боковой |
0,6 мм (0,0236 дюйма) |
Задний боковой |
0,4 мм (0,0157 дюйма) |
|
Угол карданного шарнира |
Угол карданного шарнира № 1 |
-2°00' +/- 30' |
Угол карданного шарнира № 2 |
1°54' +/- 30' |
|
Угол карданного шарнира № 3 |
2°00' +/- 30' |
|
Шайба центрального опорного подшипника |
Толщина |
2,0 мм (0,0787 дюйма) |
4,5 мм (0,177 дюйма) |
||
6,5 мм (0,256 дюйма) |
||
9,0 мм (0,354 дюйма) |
||
11,0 мм (0,433 дюйма) |