ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
-
Установите трос механизма переключения передач в сборе на кузов и закрепите его 2 болтами.
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
-
Закрепите кронштейн троса механизма переключения передач на изоляторе опоры двигателя болтом.
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
-
Установите трос механизма переключения передач на опору троса механизма переключения передач и закрепите гайкой.
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.
-
*a
Положение P
*b
Положение N
Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем на 2 прорези против часовой стрелки.
-
Установите трос механизма переключения передач на рычаг приводного вала и закрепите его гайкой.
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Поверните гайку троса механизма переключения передач на 180° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор до двойного щелчка.
Note:Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
-
*a
Гайка
*b
Стопор
*c
Вставьте
Поверните гайку троса механизма переключения передач на 180° по часовой стрелке. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор, чтобы зафиксировать гайку.
Note:Не поворачивайте гайку чрезмерно, иначе она отделится от внутренней пружины, и трос механизма переключения передач окажется непригодным для дальнейшего использования.
Tip:Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.
-
*a
Стопор
*b
Выступание
Подсоедините наружную часть троса механизма переключения передач к рычагу переключения передач в сборе.
Note:После установки убедитесь в том, что наружная часть замка троса выступает за сечение A-A, как показано на рисунке.
-
Подоедините конец троса механизма переключения передач к рычагу переключения передач в сборе.
Note:Убедитесь, что датчик положения рычага переключения передач и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Надежно закрепите конец троса механизма переключения передач в сборе на напольном механизме переключения передач.
Вставьте конец троса механизма переключения передач так, чтобы фиксатор регулировки оказался со стороны водителя.
-
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе в корпус воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке