СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.
Признак |
Предполагаемый участок |
Линк |
|---|---|---|
Ненормальный шум |
Уровень масла (низкий) |
|
Масло (ненадлежащее) |
- |
|
Рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе (износ или повреждение) |
||
Ведомый диск сцепления*1 (износ или повреждение) |
||
Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Подшипник (корпус дифференциала) (износ или повреждение) |
||
Утечка масла |
Уровень масла (высокий) |
|
Прокладка (повреждение) |
||
Сальник (износ или повреждение) |
||
Рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе (износ или повреждение) |
||
Невозможно или тяжело переключить передачу |
Масло (ненадлежащее) |
- |
Муфта сцепления (прихватывание) |
||
Рычаг выбора и переключения передач в сборе (износ или повреждение) |
||
Трос механизма переключения передач в сборе (неисправность) |
||
Вилка переключения передач (первичный вал) (износ) |
||
Вилка переключения передач (выходной вал) (износ) |
||
Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Пружина сухаря (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Пружина сухаря (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Скользящая муфта (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Скользящая муфта (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Выход из зацепления в зубчатом механизме или чрезмерное перемещение рычага переключения передач |
Вилка переключения передач (первичный вал) (износ) |
|
Вилка переключения передач (выходной вал) (износ) |
||
Скользящая муфта (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Скользящая муфта (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение) |
||
Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение) |
||
Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение) |
*1: Когда пружины демпфера крутильных колебаний сцепления изношены, под нагрузкой они могут создавать шум, похожий на скрежет плохого подшипника или шестерни.
Признак |
Предполагаемый участок |
Тяга |
|---|---|---|
Контрольная лампа iMT не включается |
Система передачи данных CAN |
|
Щиток приборов в сборе |
||
Цепь режима iMT переключателя выбора режима |
||
ECM |
||
Оптимизированное управление не действует, и частота вращения коленчатого вала двигателя не увеличивается в достаточной мере или увеличивается слишком сильно |
Датчик хода педали сцепления в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
|
Датчик хода педали сцепления в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
||
Датчик оборотов трансмиссии |
||
Монтаж узлов системы сцепления |
||
Монтаж узлов механической трансмиссии в сборе |
||
ECM |