СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностические DTC: C1210 и C1336

Код DTC Наименование DTC
C1210 Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья
C1336 Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) по шине CAN.

ЭБУ системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2). В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком бокового ускорения).

Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C1210

Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья

Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья.

  • Установка датчика

  • Датчик рысканья (ЭБУ системы SRS)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

-

C1336

Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения

Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения.

  • Установка датчика

  • Датчик ускорения (ЭБУ системы SRS)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Если совместно с кодами C1210 и/или C1336 выводятся коды U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0124 и/или U0126.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

Note:

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • В случае замены датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ (ПРОВЕРКУ СИГНАЛОВ)

    1. Выключите питание.

    2. С помощью GTS выполните проверку датчика в режиме активной диагностики (проверка сигналов) и убедитесь, что значение параметров проверки в режиме активной диагностики (проверка сигналов) изменяется с incomplete на complete.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Проверка сигналов

      OK

      Значение всех параметров режима активной диагностики (проверка сигналов) изменяется с Incomplete на Complete

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что ЭБУ системы SRS установлен правильно.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      OK

      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.

      Датчик не установлен под углом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

    6. Проверьте значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS), отображаемое на экране GTS.

      OK

      Значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) в норме.

      Result

      Перейти к

      OK

      НЕ СООТВ.

    Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

    Информация на дисплее прибора

    Измеряемая величина

    Диапазон

    Нормальное состояние

    Замечание по диагностике

    Датчик замедления

    Датчик ускорения

    Мин.: -18,525 м/с2, макс. 18,387 м/с2

    -

    Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

    Deceleration Sensor2

    Датчик замедления 2

    Мин.: -18,525 м/с2, макс. 18,387 м/с2

    -

    Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

    Yaw Rate Sensor

    Датчик рысканья

    Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

    Автомобиль неподвижен: 0°/с

    Поворот вправо: -128-0°/с

    Поворот влево: 0-127°/с

    -

    Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

    Информация на дисплее прибора

    Deceleration Sensor

    Deceleration Sensor2

    Yaw Rate Sensor
    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке