БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

  2. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    1. A281048E04

      Используя специальный инструмент, снимите масляный фильтр.

      09228-22020

  3. СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    1. A281050

      Снимите штуцер масляного фильтра.

  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СИСТЕМЫ E.F.I.

    1. A280837

      С помощью разрезной головки на 19 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя E.F.I.

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    1. A280838

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика детонации.

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A392834

      Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  7. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    1. A280840

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала (со стороны впуска ряда 1).

    2. Снимите с датчика положения распредвала уплотнительное кольцо.

    3. A280841

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала (со стороны выпуска ряда 1).

    4. Снимите с датчика положения распредвала уплотнительное кольцо.

    5. A280842

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала (со стороны впуска ряда 2).

    6. Снимите с датчика положения распредвала уплотнительное кольцо.

    7. A280843

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала (со стороны выпуска ряда 2).

    8. Снимите с датчика положения распредвала уплотнительное кольцо.

  8. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

    1. A280844

      Выверните 2 болта и снимите гидравлический клапан изменения фаз (со стороны впуска ряда 1).

    2. A276534E05

      Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

    3. Снимите опорное кольцо с гидравлического клапана изменения фаз.

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1

      Кольцевое уплотнение

      *2

      Опорное кольцо
    4. A280845

      Выверните 2 болта и снимите гидравлический клапан изменения фаз (со стороны выпуска ряда 1).

    5. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

    6. Снимите опорное кольцо с гидравлического клапана изменения фаз.

    7. A280846

      Выверните 2 болта и снимите гидравлический клапан изменения фаз (со стороны впуска ряда 2).

    8. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

    9. Снимите опорное кольцо с гидравлического клапана изменения фаз.

    10. A280847

      Выверните 2 болта и снимите гидравлический клапан изменения фаз (со стороны выпуска ряда 2).

    11. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

    12. Снимите опорное кольцо с гидравлического клапана изменения фаз.

  9. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА

    1. A280848E01

      С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм снимите датчик температуры моторного масла.

      Note:

      Используйте ткань или подобный материал, чтобы не допустить разбрызгивания моторного масла.

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1

      Удлиненная торцевая головка на 19 мм

  10. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    1. A280849E01

      С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

      Note:

      Используйте ткань или подобный материал, чтобы не допустить разбрызгивания моторного масла.

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *1

      Удлиненная торцевая головка 24 мм

  11. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ ШЛАНГА СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

    1. A280851

      Выверните 3 болта и снимите разъем шланга системы принудительной вентиляции картера.

    2. Ослабьте 2 фиксатора и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 с разъема шланга системы принудительной вентиляции картера.

  12. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  13. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАСТИНУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. C260986

      Выверните 3 болта и снимите заднюю пластину головки блока цилиндров.

  14. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. A279573

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.

    2. Выверните 4 болта и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости .

    3. A280856

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с блока цилиндров.

  15. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ

    1. A278795

      С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм снимите клапан принудительной вентиляции картера в сборе.

  16. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ

    1. A276069

      Выверните болт и снимите опорный ролик № 1 в сборе и крышку опорного ролика.

  17. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ

    1. A276070

      Выверните болт и снимите опорный ролик № 1 в сборе и крышку опорного ролика.

  18. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    1. A281162E03

      Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST.

      09960-10010

      09962-01000

      09963-00700

    2. Выверните 3 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

  19. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    1. A279726

      Выверните 5 болтов, снимите насос охлаждающей жидкости двигателя и прокладку.

  20. СНИМИТЕ ВОДООТВОДЯЩИЙ ПАТРУБОК

    1. A281051

      Выверните 2 болта и снимите водоотводящий патрубок.

  21. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ

    1. Снимите термостат.

    2. Снимите прокладку с термостата.

  22. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A302560E03

      Установите SST на шкив коленчатого вала.

      09213-80010

      90179-10016

      09213-08010

      09213-08110

      Tip:

      Направьте выступы SST в направлении, показанном на рисунке, чтобы исключить отделение SST от шкива коленчатого вала.

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1

      Захват
    2. A302561E03

      Используя SST, заблокируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала.

      09213-80010

      90179-10016

      09213-08010

      09213-08110

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *a

      Удерживайте

      *b

      Поверните

    3. Снимите ведущее колесо привода газораспределения.

    4. A276039

      Снимите кольцевое уплотнение и распорную втулку шкива коленчатого вала.

  23. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ИЛИ РЕМЕННОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    1. A276038E01

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, извлеките сальник крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *1

      Защитная клейкая лента
      Note:

      После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  24. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ИЛИ РЕМЕННОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    1. Выверните 32 болта.

      A281480

    2. Снимите крышку цепного или ременного привода газораспределительного механизма в сборе, вставив отвертку с обернутым защитной лентой концом между крышкой цепного или ременного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      C257592E01
      Table 7. Обозначения на рисунке

      *1

      Защитная клейкая лента

      -

      -
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности, головки блока цилиндров, блока цилиндров или крышки цепного привода.

    3. Снимите 4 кольцевых уплотнения.

      A281482

  25. НАНЕСИТЕ КРАСКОЙ МЕТКИ

    Tip:

    Если метки совмещения трудно различить во время работы, нанесите их краской в положениях, указанных на рисунке, для облегчения их распознавания.

    A387941E01
    Table 8. Обозначения на рисунке

    *a

    Треугольная метка

    *b

    Выгравированная линия

    *c

    Овальная метка

    *d

    Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения

  26. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)

    CAUTION:

    Не снимайте цепь с ряда 1 и ряда 2 одновременно. В противном случае распредвал ряда 2 может неожиданно повернуться, что опасно.

    1. A334213

      Временно установите распорную втулку шкива коленчатого вала и шкив коленчатого вала.

    2. A334218E03

      При помощи SST поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить синхронизирующие метки на правом зубчатом колесе распредвала впускных клапанов и на правом зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов, и чтобы отверстия под штифты шкива коленчатого вала оказались выставлены в положениях, указанных на рисунке.

      09960-10010

      09962-01000

      09963-01000

      Table 9. Обозначения на рисунке

      *a

      Метка совмещения

      *b

      Отверстие под штифт шкива коленчатого вала

      *c

      Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения
      Tip:

      В этот момент метка совмещения на ведущем зубчатом колесе или звездочке коленчатого вала и шпонка ведущего зубчатого колеса коленчатого вала находятся в положениях, указанных на рисунке.

    3. Снимите шкив коленчатого вала и распорную втулку шкива коленчатого вала.

    4. A279526

      Отжав башмак натяжителя цепи вниз, зафиксируйте плунжер, вставив шестигранный ключ на 2,5 мм (0,098 дюйма) в натяжитель цепи № 1 в сборе через стопорную пластину.

    5. A279527

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.

    6. Снимите башмак натяжителя цепи.

    7. A279528

      Выверните болт с помощью шестигранного ключа на 5 мм и снимите успокоитель цепи № 1.

    8. Снимите цепь в сборе (для ряда 1).

      Note:

      • Когда цепь в сборе (для ряда 1) снята, тарелки клапанов могут соприкасаться друг с другом при вращении распредвалов, что приведет к сгибанию штоков клапанов.

      • Чтобы не допустить этого, не поворачивайте правый распредвал впускных клапанов и правый распредвал выпускных клапанов за пределы диапазона нулевого подъема (в этом диапазоне распредвалы легко поворачиваются вручную).

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  27. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)

    1. Временно установите распорную втулку шкива коленчатого вала и шкив коленчатого вала.

    2. При помощи SST поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить синхронизирующие метки на левом зубчатом колесе распредвала впускных клапанов и на левом зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов, и чтобы отверстия под штифты шкива коленчатого вала оказались выставлены в положениях, указанных на рисунке.

      09960-10010

      09962-01000

      09963-01000

      A334219E03
      Table 10. Обозначения на рисунке

      *a

      Метка совмещения

      *b

      Отверстие под штифт шкива коленчатого вала

      *c

      Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения

      *d

      Штифт направляющей блока цилиндров
      Tip:

      В этот момент шпонка ведущего зубчатого колеса коленчатого вала находится в положении, показанном на рисунке.

    3. Снимите шкив коленчатого вала и распорную втулку шкива коленчатого вала.

    4. A279530

      Отжав башмак натяжителя цепи вниз, зафиксируйте плунжер, вставив провод диаметром приблизительно 1 мм (0,039 дюйма) в натяжитель цепи № 2 в сборе через стопорную пластину.

    5. A279531

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2 в сборе.

    6. Снимите башмак натяжителя цепи.

    7. A279532

      Снимите кольцевое уплотнение с блока цилиндров.

    8. A279533

      Выверните болт с помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм и снимите успокоитель цепи № 1.

    9. A334220E01

      Ослабляя натяжение цепи при помощи SST, снимите цепь.

      09960-10010

      09962-01000

      09963-00700

      CAUTION:

      Работайте только с использованием SST. Никогда не выполняйте работы, используя только руки.

      Note:

      • Когда цепь в сборе (для ряда 2) снята, тарелки клапанов могут соприкасаться друг с другом при вращении распредвалов, что приведет к сгибанию штоков клапанов. Чтобы не допустить этого, не поворачивайте левый распредвал выпускных клапанов за пределы диапазона нулевого подъема (в этом диапазоне распредвал легко поворачивается вручную).

      • В этот момент поршни № 1 и № 4 будут находиться рядом с ВМТ. При вращении распредвала впускных клапанов клапаны могут соприкоснуться с поршнем, в результате чего погнутся их штоки. Чтобы не допустить этого, не поворачивайте левый распредвал впускных клапанов.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  28. ПОВЕРНИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И РАСПРЕДВАЛ

    Click here

  29. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ИЛИ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ С КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. A279563

      Снимите ведущую шестерню или звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

  30. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПРАВОГО РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Click here

  31. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Click here

  32. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ЛЕВОГО РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Click here

  33. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ЛЕВОГО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Click here

  34. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    1. Снимите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа на 14 мм.

  35. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ПРИВОДА ФОРСУНОК

    1. A283322

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн электронного блока привода форсунок.

  36. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. С помощью стенда для двигателя направьте поверхность ряда 1 вверх.

    2. A283323

      Выверните 8 болтов.

    3. Отверткой с обернутым лентой концом снимите крышку правой головки блока цилиндров в сборе.

      Note:

      Не допускайте повреждения правого кожуха распредвала в сборе, крышек кулачков и крышки правой головки блока цилиндров в сборе.

    4. Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

    5. A283324

      Снимите 2 прокладки трубок свечных колодцев.

      Note:

      Удаляя с помощью скребка герметик, оставшийся на правом кожухе распредвала, будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не повредить распредвалы.

  37. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Note:

    Не снимайте сначала распредвалы впускных и выпускных клапанов, так как это может вызвать деформацию головки блока цилиндров.

    1. U146815E03

      Ослабьте 9 болтов в порядке, показанном на рисунке, и выверните их.

    2. Отверткой с обернутым лентой концом снимите правый кожух распредвала в сборе.

      Note:

      Не допускайте повреждения правой головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала в сборе.

    3. A278733

      Снимите 2 кольцевых уплотнения и 8 рычагов привода клапанов № 1 в сборе с головки блока цилиндров в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

    4. A278734

      Снимите 8 регулировочных шайб клапанов и 8 осей рычагов привода клапанов с головки блока цилиндров в сборе.

      Tip:

      • Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

      • Обязательно устанавливайте снятые детали на исходные места.

  38. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  39. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  40. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. С помощью стенда для двигателя направьте поверхность ряда 2 вверх.

    2. A279567

      Выверните 8 болтов.

    3. Отверткой с обернутым лентой концом снимите крышку левой головки блока цилиндров в сборе.

      Note:

      Не допускайте повреждения левого кожуха распредвала в сборе, крышек кулачков и крышки левой головки блока цилиндров в сборе.

    4. Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

    5. A279568

      Снимите 2 прокладки трубок свечных колодцев.

      Note:

      Удаляя с помощью скребка герметик, оставшийся на левом кожухе распредвала, будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не повредить распредвалы.

  41. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Note:

    Не снимайте сначала распредвалы впускных и выпускных клапанов, так как это может вызвать деформацию левого кожуха распредвала в сборе.

    1. U146817E03

      Ослабьте 9 болтов в порядке, показанном на рисунке, и выверните их.

    2. Отверткой с обернутым лентой концом снимите левый кожух распредвала в сборе.

      Note:

      Не допускайте повреждения левой головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала в сборе.

    3. A278737

      Снимите 2 кольцевых уплотнения и 8 рычагов привода клапанов № 1 в сборе с левой головки блока цилиндров в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

    4. A278738

      Снимите 8 регулировочных шайб клапанов и 8 осей рычагов привода клапанов с левой головки блока цилиндров в сборе.

      Tip:

      • Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

      • Обязательно устанавливайте снятые детали на исходные места.

  42. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  43. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    Click here

  44. КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 2

    A279574

    1. Выверните 2 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 2 с блока цилиндров (для ряда 1).

  45. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    1. Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

    2. A278797

      Выверните 11 болтов.

    3. A120816

      Снимите масляный поддон № 2 в сборе с помощью инструмента для обрезки прокладки масляного поддона.

      Note:

      Не допускайте повреждения контактной поверхности и фланцевой части масляного поддона № 2 в сборе.

    4. A279593

      Снимите 2 уплотнительных кольца с масляного поддона № 2 в сборе.

  46. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    1. A278798

      Выверните 2 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение.

  47. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    1. A281037E01

      Выверните 13 болтов.

      Table 11. Обозначения на рисунке

      *a

      Используйте торцевой ключ TORX Т45

    2. Отверткой с обернутым лентой концом снимите масляный поддон в сборе.

      Note:

      Не допускайте повреждения блока цилиндров и масляного поддона в сборе.

    3. A278741

      Снимите 3 кольцевых уплотнения с блока цилиндров.

    4. A279598

      Выверните 4 болта и снимите отражатель с масляного поддона в сборе.

    5. A279592

      Выверните 2 шпильки из масляного поддона в сборе.

  48. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)

    Click here

  49. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ (для ряда 1)

    Click here

  50. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (для ряда 1)

    1. A278746

      Снимите 2 фильтра гидравлического клапана изменения фаз с правого кожуха распредвала в сборе.

  51. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

    1. A279590

      Выверните 2 болта и снимите правый разделитель масла.

  52. СНИМИТЕ МАСЛОПОДВОДЯЩУЮ ТРУБКУ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    1. A278793

      Выверните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера, болт и снимите маслоподводящую трубку распредвала и 2 прокладки с правого кожуха распредвала в сборе.

  53. СНИМИТЕ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. A278792

      Снимите пробку отверстия и прокладку с правого кожуха распредвала в сборе.

  54. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)

    Click here

  55. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ (для ряда 2)

    Click here

  56. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (для ряда 2)

    1. A278789

      Снимите 2 фильтра гидравлического клапана изменения фаз с левого кожуха распредвала в сборе.

  57. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

    1. A279591

      Выверните 2 болта и снимите левый разделитель масла.