ВИТОЙ КАБЕЛЬ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки витого кабеля в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Link

Снятие/установка витого кабеля с датчиком в сборе

  • Нейтральное положение рулевого колеса (инициализируйте систему помощи при парковке)

  • Установка угла поворота рулевого колеса

Система помощи при парковке

Щелкните по следующей ссылкедля инициализации

Щелкните по следующей ссылкедля калибровки

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

Предаварийная система безопасности

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке

Щелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    B394719
    CAUTION:

    Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "Меры предосторожности".

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Note:

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  2. ИЗМЕНИТЕ НАСТРОЙКИ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  3. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    для моделей с 2AR-FE: нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2GR-FKS: нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B422343
    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  5. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  6. СНИМИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ (для рулевой колонки с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  9. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ (для рулевой колонки с электроприводами регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  10. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для рулевой колонки с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  11. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для рулевой колонки с электроприводами регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  12. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note:

    • Не снимайте/не устанавливайте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

    • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без установленного рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

    • При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.

    1. Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      B422343
      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    4. B468688C01

      *a

      Ползун
      V113147

      Направление отпускания

      Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от витого кабеля с датчиком в сборе.

      Note:

      При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

    5. Отсоедините другие разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.

    6. B468689C01
      V113147

      Направление разъединения

      Отсоедините жгут проводов от витого кабеля в сборе с датчиком, как показано на рисунке.

    7. B468691

      Освободите захват и 2 зажима и снимите витой кабель с датчиком в сборе.

  13. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note:

    • Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля или датчика положения рулевого колеса.

    • Снятие датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.

    • При замене датчика положения рулевого колеса:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    1. C372704

      Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.

      Note:

      • Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым витым кабелем в сборе.

      • Не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.

    2. B471941C01

      *a

      Направляющая

      *b

      Штырь

      Освободите 6 захватов и 2 контакта и снимите витой кабель с датчика положения рулевого колеса.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.